Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Ficha de empresa: INECO - Revista VÍA LIBRE - Fundación de los Ferrocarriles Españoles

Empresas: Ficha de empresas

INECO  
(INGENIERÍA Y ECONOMÍA DEL TRANSPORTE S.M.E. M.P., S.A.)

English version

Dirección postal Pº de la Habana, 138
E-28036 Madrid. España
Teléfono +34 91 452 12 00 Fax +34 91 452 13 00 E-mail ineco@ineco.com Web www.ineco.com
Datos de la empresa
Descripción

Referente en ingeniería y consultoría del transporte, Ineco lleva 50 años diseñando soluciones integrales, innovadoras y tecnológicas que han permitido avanzar hacia un nuevo modelo de movilidad más sostenible y más seguro. Soluciones que contribuyen de manera directa en la mejora de la calidad de vida de millones de personas.

Equipo directivo

Presidente: Sergio Vázquez Torrón. Directora General de Ingeniería y Consultoría: Patricia Rey. Director General de Negocio Nacional: Moisés Gilaberte. Directora General Negocio Internacional: Ainhoa Zubieta. Directora General de Organización y Recursos: Magdalena Bodelón. Director Ejecutivo de Coordinación Corporativo: Celestino Rodríguez. Secretario General: Alberto Torró. Director de Estrategia y Control de Gestión: Daniel Latorre. Directora de la Oficina de Innovación y Desarrollo de Producto: Ana Rojo.

Actividad Ingeniería y consultoría de referencia en el ámbito de la movilidad sostenible y la transformación digital.

Principales productos y servicios

Gracias a su enfoque integral, multidisciplinar y tecnológico, Ineco se ha mantenido como actor de referencia en España en el modo ferroviario, con una sólida trayectoria que se inició hace más de 50 años. Entre los principales proyectos desarrollados en el ámbito nacional, se encuentran los trabajos en el complejo ferroviario de la estación de Atocha, en Madrid; el diseño pionero de un CTT (Centro de Tratamiento Técnico) en la estación de Sagrera, en Barcelona; la renovación de los sistemas de señalización de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla o la reactivación de la actividad de proyectos de subestaciones de 25kv. Por otro lado, en el ámbito internacional Ineco sigue trabajando en grandes proyectos del continente europeo, como Rail Baltica, el corredor de alta velocidad que conectará las tres repúblicas bálticas, Estonia, Letonia y Lituania, con la Red Transeuropea de Transportes (TEN-t) a través a Polonia y Finlandia. Cabe destacar el diseño en dos tramos claves en Letonia y a través de un acuerdo marco, la prestación de servicios de consultoría en materia financiera, de marketing y medioambiental, entre otros.

 

Productos estrella: INGENIERÍA Y CONSULTORÍA: 1. II Y III FASE AMPLIACIÓN ATOCHA. 2. FASE OPEX TREN LA MECA.

 

Actividades en el año

Con la llegada de los fondos vinculados al Plan de Transformación, Recuperación y Resiliencia se ha incrementado la actividad y se ha producido, además, un cambio de paradigma en el sector, con mayores avances de lo previsto en retos relacionados con la movilidad sostenible, la liberalización, la digitalización, la intermodalidad y la interoperabilidad, una transformación a la que Ineco no ha sido ajena.
En este contexto, se han cumplido los objetivos. Por un lado, se han consolidado productos muy maduros que abarcan todo el ciclo de vida de los proyectos: asistencias técnicas; mantenimiento y explotación, trabajos de mejora en estaciones, apoyo en la fabricación de trenes, TIC, etc. Al mismo tiempo, se han incrementado las actividades relacionadas con los nuevos retos, como la seguridad, la digitalización y la interoperabilidad. Se ha apostado por la responsabilidad ambiental, la resiliencia de las infraestructuras ante el impacto del cambio climático, la incorporación de la arquitectura con perspectiva de género en el diseño de las estaciones ferroviarias, la eficiencia energética y la innovación.

Proyectos colaborativos: trabajos en los que Ineco participa en coordinación con otras empresas para la consecución de un objetivo común.

Programa HORIZONTE 2020

-RAILGAP (2020-2023)
Continúa el trabajo iniciado con ERSAT GGC y aborda la integración de diversos sensores (GNSS, LIDAR, etc.) para lograr definir el “Ground Truth” de la posición del tren. Ineco lidera el paquete de trabajo de definición del ground truth.

Programa SHIFT2RAIL
Shift2Rail es el Programa sectorial de la Comisión Europea dedicado a la innovación dentro del sector ferroviario. Ineco participa en el mismo a través de sus Open Calls, de las cuales ha resultado adjudicatario como parte de varios consorcios.

-OPTIMA (2019-2022)
Desarrolla varios demostradores de centros de control de tráfico ferroviario tal y como están especificados por el programa Shift2Rail. Ineco participa junto a ADIF dando soporte a nuestro accionista en la implantación de su demostrador.

Proyectos de Líneas Estratégicas de la Agencia Estatal de Investigación (AEI)

-SMART BRIDGES (2021-2024)
Ineco, en colaboración con las Universidades de Córdoba (UCO) y Granada (UGR) presentó en mayo de 2021 una propuesta con el fin de dar respuesta a los desafíos identificados en la prioridad temática 21- Mantenimiento predictivo de infraestructuras mediante sistemas inteligentes de la llamada de Proyectos de Líneas Estratégicas de la AEI.

Proyectos internos: Desde 2011 Ineco ha invertido en proyectos propios para el desarrollo de productos y servicios de alto valor añadido. Algunos de los proyectos a destacar de 2021 son:

-5SiG:
Se ha abordado un estudio de la viabilidad del uso de líneas comerciales de operadores móviles en las comunicaciones entre enclavamientos ferroviarios con el objetivo de suprimir el bloqueo telefónico en líneas de baja densidad de tráfico. Se busca una alternativa para líneas cuyo tráfico no justifica una costosa inversión (en fibra óptica, por ejemplo) y que pueden verse abocadas al cierre por la falta de viabilidad económica de su adecuación. El estudio, que ha realizado pruebas en 4G y 5G, tanto en laboratorio como en campo, ha demostrado que las prestaciones de las redes son suficientes para cubrir las necesidades de estas líneas.

-Parametrización de pruebas y automatización de resultados en ERTMS:
El proyecto consiste en la búsqueda de parámetros y algoritmos que permitan un mejor diseño y planificación de las pruebas de ERTMS, de manera que su ejecución sea mucho más eficiente. Asimismo, ha conseguido desarrollos para automatizar el análisis de los resultados de estas pruebas. El uso de herramientas de machine learning ha permitido estudiar una gran cantidad de pruebas acumuladas a lo largo de la dilatada experiencia internacional del equipo de ERTMS de Ineco, llegando a un resultado muy satisfactorio que ha logrado identificar correlaciones muy significativas de cara a poder avanzar en el objetivo de simplificar y agilizar las pruebas del sistema.  

Herramienta integral de mantenimiento ferroviario:
El proyecto ha consistido en la integración de nuevas técnicas en la herramienta de mantenimiento propia de Ineco: SIOS I&M. Para ello, en primer lugar, se ha realizado un Estudio del Arte que ha permitido conocer las herramientas actualmente existentes en el mercado que permiten la gestión de un mantenimiento ferroviario integral (GMAO). El estudio ha permitido identificar las capacidades que ofrece cada herramienta, así como concluir en la idoneidad de integración de las nuevas técnicas en la herramienta propia de Ineco SIOS I&M.

Posicionamiento en interiores en terminales de transporte
Plataforma web que integrará distintas tecnologías de posicionamiento y sus elementos de forma que pueda ser adaptable y escalable a las necesidades del cliente. Gracias a la plataforma web, se podrán cubrir todo tipo de casos de aplicación tanto para el viajero como para labores de mantenimiento para los operadores, etc. Dicha plataforma podrá generar mapas de calor, gestión de activos, guiado de personas, geo-marketing, etc.

BIM en infraestructuras lineales
El proyecto define y desarrolla estándares BIM en la digitalización de infraestructuras lineales. Se han tenido en cuenta posibles incidencias y potenciales automatismos.

 

Innovaciones

En Ineco, la innovación es entendida como factor fundamental de diferenciación y motor de cambio. Por ello la compañía sigue realizando esfuerzos en este ámbito, con el objetivo de poder transformar buenas ideas en nuevos desarrollos que contribuyan a conseguir una movilidad más segura, sostenible y conectada para todos.

Areas Todo el mundo.

Certificados Calidad, Medio Ambiente y Seguridad y Salud: Ineco dispone de un sistema de gestión certificado por TÜV Rheinland Cert GmbH, de acuerdo con las normas internacionales:
ISO 9001:2015, Sistema de Gestión de la Calidad, con número de certificado 01 100 1716925.
ISO 14001:2015, Sistema de Gestión Ambiental, con número de certificado 01 104 1716925.
ISO 45001:2018, Sistema de Gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo, con número de certificado 01 113 1716925.
Los tres certificados tienen vigencia hasta septiembre de 2020 y un alcance que cubre toda la actividad de Ineco tanto en España como en el resto del mundo:
Prestación de servicios y realización de estudios de consultoría, proyectos de ingeniería, asistencia técnica y dirección de la ejecución de obras e instalaciones, la planificación, mantenimiento y gestión de infraestructuras, superestructuras, material y servicios de transporte, así como la prestación de idénticos servicios en relación con infraestructuras de carácter social.
Prestación de servicios de asesoría integral, gestión monitoreo, supervisión y administración de la operación, mantenimiento y rehabilitación de infraestructuras del transporte.
Estas certificaciones; siguen un esquema multi-emplazamiento que cubre diversas oficinas de España y localizaciones de hasta 13 países (México, Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos, Omán, Panamá, Brasil, Ecuador, Perú, Singapur, Israel, Reino Unido, Turquía y Costa Rica).
Seguridad de la Información / Ciberseguridad
Desde febrero de 2020, Ineco dispone de un sistema de gestión de Seguridad de la Información (SGSI) certificado por TÜV Rheinland Cert GmbH de acuerdo con la norma internacional ISO/IEC 27001:2013, con número de certificado 01 153 1916958 y un alcance inicial que incluye la prestación del servicio de generación de copias de respaldo y recuperación de la información manejada por Ineco.
Además, desde noviembre de 2018, Ineco cuenta con un certificado de cumplimiento del esquema de requisitos esenciales de ciberseguridad en Reino Unido, Cyber Essentials–UK, con número de certificado 8013247940222895.
Área Ferroviaria
En el área ferroviaria, Ineco está acreditada por ENAC (Entidad Nacional de Acreditación) como Entidad de Inspección (tipo C) de Material Rodante Ferroviario y de Seguridad de Aplicaciones Ferroviarias, conforme a los criterios recogidos en la norma ISO/IEC 17020:2012 con número 76/EI058 y fecha de primera emisión en febrero de 2003. Esta acreditación capacita a Ineco para realizar actividades de inspección en el área industrial para siete subsistemas (Infraestructura, Energía, Material Rodante, Control mando y señalización, Explotación y gestión del tráfico, Mantenimiento e Integración segura).
Productos, servicios y proyectos
Por otra parte, Ineco dispone de otras acreditaciones y certificaciones asociadas a productos, servicios y proyectos.
Suministrador de productos y servicios ferroviarios
Como suministrador de productos/servicios ferroviarios, la compañía cuenta con certificación como suministrador en Link-Up, de acuerdo a los requisitos RISQS (Railway Industry Supplier Qualification Scheme). Este certificado, para las áreas de ingeniería de sistemas, señalización y telecomunicaciones e ingeniería civil, incluye los siguientes productos:
Heritage Automatic Train Protection (ATP) unit Design, Track Circuits (including Level Crossings) Design, Colour Light Signals Design, Banner Signals Design, Draw Ahead Signals Design, Ground Position Light Signals Design, Signal Lamps (including LEDs) & Lamp Holders Design, Signal Lenses Design, Points Indicators Design, Point Machines Design, SSI Design, Ansaldo Design, Signal Control Panel NX Design, VDU Based Systems Design, Train Describers (Electronic) Design, ATP Equipment Design, Telephone Exchanges (Including Switching Equipment) Design, Transmission Systems Design, Telecomm Cabling (Multiple Pair Copper) Design, Telecomm Cabling (Fibre) Design, Battery Back-up – Rectifier Design, Modem Services Design, Radio Systems Design, Wireless Services Design, Masts (Including Earthing & Lightening Protection) Design, CCTV DOO Systems Design, Hot Axle Box Detectors Design, Plain Line Design, Plain Line (Absolute Geometry) Design, Gauge Measurement (Discreet Restrictions) Design, Gauge Measurement (Tunnels) Design, Track on Longitudinal Timbers Design, Direct Fastening Track Systems (e.g. Slab Track/Viper) Design, Switches & Crossings Conventional Design, Switches & Crossings (Absolute Geometry) Design, Switches & Crossings (Modular Systems) Design, Track Drainage Design, Tunnels Design, Tunnel Linings Design, Tunnel Drainage Design, Track Support Concrete (Slab Track) Design, Foundations (Piled) Design, Foundations (Conventional) Design, Steel Frame Design, Concrete Frame Design, Timber Frame Design, Stairs Design, Transformers & Transformer Rectifiers Design, Batteries Design, U.P.S. Design, Main Steelwork Design, Small Part Steelwork Design, Support System Design, Wiring Design, Earthing & Bonding Design, Switching Design, Substations/Switching Stations Design, HV Cabling Design, Trackside Equipment Design, Substations/Switching Stations/Track Paralleling Huts Design, DC Cabling Design, Trackside Equipment Design, Traction SCADA Design, Non-Traction SCADA Design.
Y el registro en los siguientes productos:
Signal Sighting Service, Development & Review of Signalling Standards Service, Civil Engineering Consultancy Service, Development & Review of Civil Engineering Standards Service, Highway Engineering Service, Absorptive Barriers Design, Reflective Barriers Design, Access Way & Steps Design, Concrete Fences Design, Timber Fences Design, Metal Fences Design, Plastic Fences Design, Boundary Gates Design, Level Crossing Stiles, Gates & Barriers Design, Safety Barriers & Restraints Design, Noise Barriers Design, Acoustic Linings Design, Track Consultancy Service, Development & Review of Track Standards Service, Level Crossing Ground Plans Service, Electrification Consultancy Service, Development & Review Electrification Standards Service, Operational Planning Service, Assessment of Infrastructure Options Service, Capacity Modelling Service, Network Optioneering Service, Peak Load Management Service, Rail Economics Service, Strategic Business Studies Service, Timetable Optioneering Service, Timetable Simulation Service, Train Performance Simulation Service, System Integration Design, General Environmental Consultancy Service, Clerk of Works Service, Programme Management Service, Project Planning Service.
Desarrollo de Software CMMI (Capability Maturity Model Integration)-Level 3.
En 2019 se ha conseguido la reacreditación de la metodología de desarrollo de software en el nivel 3 del modelo CMMI-DEV v1.3 para los trabajos desarrollados por la Subdirección de Tecnologías de la Información. El certificado ha sido otorgado, tras la auditoría, por PROQUA (Process Quality Engineering), CMMI Institute Partner, inicialmente en octubre de 2016.

Actividades Ingeniería y consultoría, Mantenimiento, Otros.
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