La Administración de Transportes de Suecia (Trafikverket) y Talgo han firmado el contrato para el suministro y el mantenimiento integral de una nueva flota de trenes diurnos y nocturnos de larga distancia, que cubrirá rutas desde Estocolmo hasta ciudades más septentrionales.
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El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, asistió ayer al Centro de Ensayos de Stadler, en Albacete, donde se realizan las últimas pruebas antes de entregar a Renfe las cinco primeras unidades de los trenes T100 y T200. Estos trenes se incorporarán a la flota de Cercanías de Madrid y entrarán en servicio a finales de verano, tras las correspondientes pruebas de simulación y la formación a los maquinistas...
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Metro de Madrid invertirá 16 millones de euros en el mantenimiento de trece trenes de la serie 9000, que actualmente prestan servicio en algunos tramos de las líneas 7 y 10. Este contrato tendrá una duración de tres años.
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La transformación de la estación de plaza Sants (L5) de metro de Barcelona para ser más accesible sigue avanzando y a partir del próximo 27 de abril afectará a los movimientos de los usuarios dentro de la estación. Las obras para adaptar la estación requerirán el cierre del pasillo de enlace entre la línea 1 y la línea 5 hasta la primavera de 2027. Esta primera fase de la adaptación del intercambiador cuenta con una inversión total de 15,2 millones de euros.
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Renfe se vio obligada ayer lunes a suprimir nueve servicios de Media Distancia en Galicia debido a la ausencia simultánea de cuatro maquinistas con base en Vigo, lo que impidió ejecutar los turnos programados.
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La Administración de Transportes de Suecia (Trafikverket) y Talgo han firmado el contrato para el suministro y el mantenimiento integral de una nueva flota de trenes diurnos y nocturnos de larga distancia, que cubrirá rutas desde Estocolmo hasta ciudades más septentrionales.
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HŽ Infrastruktura, gestor público de la red ferroviaria de Croacia y Comsa Corporación han formalizado la firma del contrato de la ejecución de un proyecto clave de modernización ferroviaria en el país, con un importe cercano a los 350 millones de euros.
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