Empresas: Ficha de empresas

INSE RAIL, S.L.

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Dirección postal Avda. Burgos, 12 – 7ª Planta
E 28036 Madrid. España
Teléfono +34 91 302 95 40 Fax +34 91 768 04 08 E-mail jcanedo@inserail.es Web www.inserail.es
Datos de la empresa
Equipo directivo

Presidente: César Cañedo-Argüelles. CFO: Jaime Cañedo-Argüelles. Director Área de Ferrocarriles: Fernando Álvarez. Director Área Industrial: Oscar Domingo. Director de Innovación: Carlos Gustavo García. Director Área de Proyectos: Juan Manuel Hernández. Director Área de Obras: Raúl Sánchez. Director de Operaciones: Luis Álvaro Rodríguez.

 

Principales productos y servicios

Inse Rail, desde su constitución en 1994 proporciona a sus clientes servicios de consultoría e ingeniería en las diferentes etapas de planificación, diseño, construcción y explotación de las inversiones.

Inse Rail participa en el desarrollo español e internacional de Alta Velocidad ferroviaria y transportes metropolitanos, con una profunda especialización en los sistemas de electrificación, señalización y seguridad, comunicaciones, y demás instalaciones del transporte ferroviario.

Inse Rail cuenta con un equipo humano multidisciplinar compuesto por profesionales expertos en ingeniería civil, ingeniería eléctrica, mecánica y telecomunicaciones, que ofrecen a cada cliente, de manera individual, atención, servicio y compromiso con los objetivos encomendados.

Inse Rail, como empresa de tecnología alta, reconocida con el sello Pyme Innovadora, participa sistemáticamente en programas de I+D+i, en colaboración con Universidades y Centros Tecnológicos de Investigación, creando y manteniendo herramientas propias para dar respuesta a las necesidades y desafíos técnicos de nuestra actividad.

 

 

Producto estrella: INGENIERIA Y CONSULTORIA: 1. Proyecto ejecutivo para la modernización del tramo Pampilhosa-Mangualde de la Linha da Beira Alta. (Portugal). 2. Inse Rail participa en el desarrollo de la electrifación ferroviaria en Israel.

 

 

 

Actividad Ingeniería altamente especializada en el sector ferroviario y en particular en sus instalaciones y sistemas.

Actividades en el año

Actividades en 2018 y 2019:

Líneas de Alta Velocidad y convencionales

- Project Management de los talleres de la Línea de Alta Velocidad Medina-Meca respecto a la obra civil e instalaciones. (Arabia Saudí).

- Proyecto de electrificación de la Línea de Alta Velocidad Yerkoy-Sivas. (Turquía)

- Proyecto de Instalaciones de Electrificación de Moshe Dayan Station to Paatei Modi’in Station. (Israel).

- Asesoramiento tecnológico en los Programas de Gestión, Integración, Coordinación, Entrega así como Operación y Mantenimiento de las Fases 1 y 2 de la Línea de Alta Velocidad de California (California, EE.UU).

- Proyecto ejecutivo para la modernización del tramo Pampilhosa-Mangualde (Linha da Beira Alta). (Portugal).

- Proyecto ejecutivo para la modernización del tramo Linha Norte (Ovar - Gaia). (Portugal).

- Supervisión a los proyectos de Instalaciones de Metro de Oporto. (Portugal).

- Proyectos constructivos para control de tráfico (ERTMS), protección automática del tren, telecomunicaciones, fijas y móviles GSM-R, y seguridad, del tramo de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. (España).

- Proyecto de Construcción para la conexión en ancho estándar al Corredor Mediterráneo de la plataforma multimodal de la Llagosta (Barcelona). Plataforma, Vía y Electrificación. (España).

- Servicios de coordinación y apoyo para el inventariado de las instalaciones de seguridad y las telecomunicaciones de Red Convencional.

- Asistencia técnica para el control y vigilancia de las obras de los centros de auto transformación y telemando de energía del tramo Monforte de Cid–Murcia. Línea de Alta Velocidad Madrid-Levante. (España).

- Registro, inventario y replanteo por la modificación de señales fijas estáticas asociadas a limitaciones de velocidad y pasos a nivel según nuevo reglamento de circulación (RCF) en la Red de Adif. Lote 10 y Lote 18. (España).

- Asistencia técnica para el control y vigilancia de las obras de la subestación eléctrica de tracción y centros de autotransformación asociados, telemando de energía del tramo Salamanca – Fuentes de Oñoro.

- Proyecto de subestaciones de tracción y centros de autotransformación asociados de la línea Bobadilla  - Algeciras. Sistema 2 x 25 kV.

- Proyecto de subestaciones de tracción y centros de autotransformación asociados de la línea Cartagena - Murcia. Sistema 2 x 25 kV.

Metros y Tranvías

- Servicio de apoyo técnico de ingeniería para la realización de proyectos asociados al Plan de Estaciones 2017-2022 de Metro de Madrid. (España).

- Inspección, vigilancia y control de calidad de los trabajos para la renovación de instalaciones de la Línea 5 de Metro de Madrid. (España).

- Dirección de las obras de las instalaciones del tranvía de Chiclana de la Frontera a San Fernando (Cádiz, España).

- Proyectos de mejora de sistemas de explotación, control y seguridad de la Red de Metro de Madrid. (España).

- Supervisión RAMS del proyecto 'Línea 2 y Ramal Av. Faucett - Av. Gametta' del Metro de Lima y Callao. (Perú).

- Planificación y diseño de proyectos del tranvía de Gotemburgo. (Suecia)

- Inventariado de amianto y sus derivados en las líneas, dependencias e instalaciones de la Red de Metro de Barcelona. (España)

- Anteproyecto de licitación para una línea de tranvía a 750 Vcc en Islas Mauricio. (Mauricio).

- Control de la seguridad en la circulación ferroviaria y control de calidad en los trabajos de mantenimiento de vía en Metro de Madrid en las Líneas 1, 2, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 y 12, en túneles de enlace entre las mismas, así como en depósitos y cocheras. (España).

- Reforma del Sistema de Seguridad en el Recinto del depósito de Canillejas de Metro de Madrid. (España).

- Simulación eléctrica para el tranvía de Cochabamba. (Bolivia)

- Control de la seguridad en la circulación ferroviaria y de control de calidad en la obra de actuaciones en plataforma de vía en línea 12 de Metro de Madrid entre las estaciones de San Nicasio y universidad Rey Juan Carlos. (España)

Innovaciones

Innovaciones en 2018:

Proyecto Hammer

Inse Rail, en colaboración con el CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial) y la empresa TELICE han terminado de desarrollar el proyecto HAMMER. Este proyecto consiste en llevar a cabo una solución tecnológica innovadora capaz de facilitar y subsanar las necesidades identificadas en el estudio del comportamiento vibratorio.

En este periodo, se ha lleva a cabo el desarrollo de un sistema excitador para inducir vibraciones en puentes ferroviarios que permita aplicar una serie de técnicas de análisis del comportamiento dinámico de los puentes de ferrocarril, supliendo las limitaciones y carencias de los métodos disponibles actualmente.

Desde el punto de vista técnico, se ha fabricado el primer prototipo de un sistema capaz de mejorar la seguridad, funcionalidad y el conocimiento de la evolución en el tiempo (conservación) de los puentes de ferrocarril, basándose para ello en la aplicación de tecnologías de análisis experimental, incluso superiores a las que hoy en día se emplean en el campo ferroviario.

Proyecto PlusRail

Inse Rail está desarrollando en colaboración con el CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial) el proyecto PLUSRAIL. Su objeto es el desarrollo de herramientas avanzadas de simulación que permitan el diseño, análisis y optimización de redes ferroviarias. Los modelos obtenidos se emplearán para el análisis y optimización de redes ferroviarias tanto a nivel de eficiencia energética, como de reducción de perturbaciones electromagnéticas, de emisiones armónicas y de limitación de tensiones de paso y contacto perjudiciales para el entorno ferroviario.

A través del desarrollo del proyecto PLUSRAIL, Inse Rail facilita y mejora el proceso de análisis y optimización de las soluciones y alternativas tecnológicas para ofrecer en tiempos más reducidos la mejor solución a problemas concretos de ámbito ferroviario, poniendo a disposición de los equipos de diseño, herramientas de cálculo más eficientes.

Proyecto SigRail

Inse Rail lanzó en 2018 en colaboración con el CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial) el proyecto de innovación SIGRAIL, un sistema de cálculo avanzado para la optimización de los sistemas de señalización y comunicaciones, así como del plan de explotación de un sistema ferroviario.

Entre los principales retos innovadores que incorpora el proyecto están el desarrollar una herramienta de cálculo de un proceso que combina elementos matemáticos y lógicos, diseñar una estructura parametrizable que permita abarcar la variedad tecnológica del sector y versatilidad en cuanto al tipo de red ferroviaria y normativa de aplicación.

Areas España, Portugal, Rumanía, Suecia, Turquía, Rusia, Francia, Polonia, Bulgaria, Israel, Estados Unidos, Ecuador, Perú, México, Colombia, Uruguay, Venezuela, China, Malasia, Mauricio, Arabia Saudí, Marruecos.

Certificados Calidad y Medio Ambiente: ISO 9001:2008 (Calidad) * ISO 14001:2004 (Medioambiente)

Capital social 5.235.902,63 euros (cierre 2018)
Ventas 3,8 millones de euros (cierre 2018)
Nº de empleados 67 (cierre 2018)
Inversión en I+D 646.000 euros (cierre 2018)
Actividades Ingeniería y consultoría.
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