(06/10/2026)  

Euskadi encabezará con BasqTrain 35 la creación de una nueva generación de material  rodante de alta velocidad transeuropeos. La finalidad es “dar respuesta a la fragmentación ferroviaria europea, donde los trenes se fabrican para mercados estatales lo que dificulta el movimiento entre países y encarece los costes de producción”.  Se cuenta con una inversión de 105 millones en tres años, De esta cantidad, 78 millones se destinarán a I+D.

Durante el acto de presentación de esta iniciativa, el presidente de Talgo, José Antonio Jainaga, explicó que con BasqTrain 35 “asumimos compromisos que traccionarán todo el sistema, compromisos concretos y medibles, como ampliar la ventaja en eficiencia energética de nuestros trenes de alta velocidad, impulsar mayores capacidades mediante la industrialización avanzada y la IA; innovar en la versatilidad de nuestros coches, con el objetivo de que puedan recorrer distintos países en todo el mundo; mejorar la experiencia del usuario con soluciones de confort y accesibilidad e implantar sistemas de mantenimiento predictivo y digitalización,  a través de una monitorización inteligente”.

Empresas 

El proyecto, coordinado por Talgo, contará con doce empresas vascas, de ellas diez son pymes y contará con la colaboración del clúster Mafex. Además, involucrará a diferentes centros tecnológicos y agentes de la Red Vasca de Ciencia, Tecnología e Innovación, con CEIT al frente.

Una de las compañías participantes será Ingeteam, que estará encargada de desarrollar soluciones para los trenes de próxima generación y aportar su experiencia en electrónica de potencia, control y gestión de la energía. De esta forma, BasqTrain 35 permitirá avanzar en sistemas de tracción distribuida y nuevas tecnologías de control y monitorización. Así se mejorará en aspectos como la eficiencia energética, la reducción del peso, además de  optimizar el espacio y el mantenimiento de los trenes de alta velocidad.

Jainaga recordó que es un “proyecto transformador que implica, un importante número de empresas de la cadena de valor industrial, tecnológica y científica vasca, para reforzar el liderazgo ferroviario de Euskadi en la alta velocidad”. Forma parte del Plan de Industria – Euskadi 2030.