(07/09/2026)  

Por una parte, los trabajos que ha llevado a cabo Inse Rail  han comprendido actuaciones en distintos tramos de las líneas del Minho, Norte y Oeste, así como en los ramales de Alfarelos y Louriçal, además de actuaciones en las estaciones de Campolide, Oriente, Alverca y Azambuja, explica la compañía. 
“El conjunto de los trabajos ha incluido la instalación y puesta en servicio de nuevos sistemas de señalización electrónica, sistemas de telecomunicaciones, control de velocidad ETCS Nivel 1, integración de sistemas de señalización en los Centros de Comando Operacional de Oporto y Lisboa y diferentes actuaciones relacionadas con los sistemas de energía y otros elementos de la infraestructura ferroviaria, como infraestrutura de telecomunicaciones y sistemas GSMR”.

Equipos técnicos

Para la realización de estos proyectos, se ha contado con la participación de equipos especializados en señalización, telecomunicaciones, retorno de corriente de tracción y tierras de protección, ETCS/ATPN y seguridad y salud en obra, participando en tareas de dirección y coordinación, supervisión y control de la ejecución, planificación, costes y cantidades, gestión de la calidad y coordinación de seguridad.

Todas estas actuaciones, en consorcio con FASE – Estudos e Projectos, han alcanzado un valor global de más de 141 millones de euros, resultado de los 84,2 millones de euros, cifra que engloba los trabajos en los diferentes tramos de la red ferroviaria y los 56,9 millones de euros asociados a las actuaciones de modernización de las estaciones de Campolide, Oriente, Alverca y Azambuja.