Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Impulso al Corredor Mediterráneo en la Comunidad Valenciana y Cataluña

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Se adquieren traviesas para las renovaciones y cambios de ancho

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana impulsa el Corredor Mediterráneo con nuevas inversiones por valor de 167,4 millones de euros, que se concretarán en diversas actuaciones en la Comunidad Valenciana y en Cataluña aprobadas en el reciente Consejo de Administración de Adif AV.


Impulso al Corredor Mediterráneo en la Comunidad Valenciana y Cataluña
 
 
 

(01/12/2022)  

En la Comunidad Valenciana, las actuaciones se centran en la conexión en alta velocidad entre las tres capitales provinciales, especialmente en el trayecto Valencia-Nudo de La Encina; una pieza clave en el desarrollo del Corredor Mediterráneo para conectar el sureste peninsular con el noreste y el resto del continente europeo en ancho estándar.

Entre las actuaciones, destaca la instalación de protecciones acústicas en el recorrido Valencia-Játiva-Nudo de La Encina, por 107,3 millones, dando respuesta a los requerimientos de las Declaraciones de Impacto Ambiental. Las pantallas, definidas por un estudio acústico, se colocarán en veintinueve kilómetros en un total de veinticuatro municipios. Las obras se han adjudicado al consorcio integrado por Azvi y CHM Obras e Infraestructuras y su seguimiento y control lo realizará otra formada por SGS Tecnos, Infrakonsult Europa y Gesman Ingeniería de Gestión.

Además, se invertirán 22,7 millones de euros en la electrificación del tramo Jativa-Nudo de La Encina de 45 kilómetros, mediante un sistema de 25 kV en corriente alterna, el utilizado en la red de alta velocidad. Los trabajos, que se han adjudicado al consorcio formado por Cobra Instalaciones y Servicios, Ispalvia y Sociedad Española de Montajes Industriales, comprenden la modificación de la catenaria actual, basada en un sistema de 3 kV en corriente continua.

Vía y catenaria

Completan las inversiones entre Valencia y Alicante el suministro de traviesas para la renovación, cambio de ancho y adaptaciones del tramo Játiva-Nudo de La Teja, adjudicado al consorcio formado por Drace Geocisa, Traviesas y Prefabricados de Aragón y Andaluza de Traviesas por más de 16,7 millones de euros.

Adif AV da también nuevos pasos en la implantación del ancho estándar en el Corredor Mediterráneo a su paso por Cataluña, con inversiones por valor de 20,7 millones de euros. Por una parte, se han adjudicado a Rover Rail, por 7,2 millones, los trabajos en vía y catenaria para el cambio de ancho de ibérico a estándar en el tramo Vandellós-cambiador de La Boella de 35 kilómetros.

Las operaciones abarcan desde el inicio de la variante hasta el punto en el que los servicios ya se incorporan a la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Francia. De este modo, se dará continuidad en ancho estándar desde el cambiador de La Boella hasta el enlace de la variante con el tramo Vandellós-Castellón, en el que también se cambiará el ancho de vía.

Por último, se ha adjudicado un contrato para el suministro y transporte de 100.000 traviesas y sujeciones que se utiizarán en la implantación del ancho internacional en el tramo Castellón-Vinaroz-Vandellós-La Boella, la renovación de traviesas en el ramal a Tortosa y la remodelación de la estación de Valencia-La Fuente de San Luís, por importe de 13,5 millones. De estos, 7,2 millones corresponden a los materiales para el tramo Castellón-Vinaroz. El consorcio formado por Drace Geocisa y Prefabricaciones y Contratas será el encargado de suministrarlos.