(13/06/2022) 
Adif ha adjudicado los contratos que estaban pendientes para la renovación integral de la línea convencional Torralba del Moral-Soria, con una inversión total de unos 74 millones de euros. Su renovación tiene como objetivo reforzar su calidad, capacidad y fiabilidad. Con la contratación de estas dos actuaciones, Adif ha adjudicado ya todos los trabajos que conlleva la modernización de la línea, salvo los correspondientes a la estación de la capital soriana, actualmente en fase de licitación.

En concreto, el gestor de la infraestructura acaba de adjudicar la renovación de los sistemas de bloqueo de la línea por un importe de 10.258.390 euros. Este contrato, adjudicado al consorcio formado por Thales España y Thales Sistemas de Seguridad, prevé instalar todos los equipos que requiera esta nueva señalización.

Adif también ha adjudicado recientemente el contrato de obras para optimizar el trazado en tres tramos de la línea que, en conjunto, suman 1,1 kilómetros de longitud, con el fin de mejorar las condiciones de circulación de los trenes por ellos. Este trabajo, que supondrá una inversión de 6.560.542,5 euros, se ha contratado con Comsa y además comprende realizar distintas mejoras en las estaciones de Almazán y Coscurita, así como en varios pasos inferiores y superiores.

Balasto, traviesas y carril

La renovación integral de la línea Torralba del Moral-Soria que Adif ha emprendido comprenderá 47 kilómetros del total de 93 kilómetros de la línea. La renovación se acometerá en sus primeros trece kilómetros desde la estación de Torralba, y entre el kilómetro 58 y la estación de Soria. El tramo intermedio ya fue objeto de una renovación.

Los dos trabajos que Adif acaba de contratar en el marco de esta renovación se suman a los adjudicados en los últimos meses. En concreto, en marzo ya se contrataron las obras para renovar la vía de estos dos tramos, mediante la sustitución del balasto, las traviesas y el carril, por 19.498.026,2 euros. En abril, se adjudicó la instalación del sistema de comunicaciones GSM-R, en este caso por importe de 9.953.751,8 euros.

En la modernización de la línea, se utilizarán en total 9.600 toneladas de carril, 86.300 traviesas y 140.000 toneladas de balasto, además de nuevos desvíos, para sustituir al material existente en vía.Además, actualmente está en proceso de licitación el correspondiente contrato para la reordenación de vías y la adecuación de la estación de Soria, por un importe de 1.155.993,7 euros.

La complejidad y dimensión de todos estos trabajos de renovación y modernización de la línea Torralba del Moral-Soria obligarán a suspender temporalmente el servicio ferroviario por resultar incompatible con el mismo. La fecha de esta interrupción temporal y su duración se determinarán una vez concluya la programación de los trabajos.