Empresas: Ficha de empresas

Voith Turbo

English version

Dirección postal Avenida de Suiza, 3
E-28821 Coslada. Madrid. España
Teléfono +34 91 670 78 00 E-mail alberto.bethencourt@voith.com Web www.voith.com
Datos de la empresa
Equipo directivo

Director General: Mark Neumann. Director División Mobility: Gonzalo Oliver Pinacho. Director área de Ferrocarriles: Alberto Bethencourt Alonso. Responsable de producto transmisión de potencia: Jaime Herrero Abad. Responsable de producto acoplamiento y uniones articuladas: Juan Gómez. Responsables de atención al cliente: Cristina Pérez Cáceres y Elena Santamaría Arganda.

Principales productos y servicios

Reductoras de una o varias etapas para vehículos de alta velocidad, ancho variable, urbanos y convencionales. Nuevo dentado biónico, más silencioso,  ligero y compacto.

Transmisiones hidrodinámicas y transmisiones mecánicas DIWA, con inversor de marcha integrado. Soluciones eficientes y fiables.

Acoplamiento con limitador de par para la protección de equipos mecánicos adyacentes en caso de bloqueo del motor.

Líder mundial en enganches, acoplamientos automáticos y semipermanentes , también para vagones de mercancías; uniones articuladas; sistemas de absorción de energía Scharfenberg.

Sistemas frontales completos (testeros) y sistemas de absorción de energía lateales de GRFP (EN-15227 Y NE412663)EN 15227 and EN 12663 EN 15227 and EN 12663. Diseño integrado con sistemas de deformación y acoplamiento, trampillas frontales para el sistema del acoplamiento frontal.

Ejes cardan y acoplamientos motor-generador altamente flexibles, con filtrado de vibraciones procedentes del motor térmico.

Sistemas de control de tracción, incluyendo el motor de tracción.

Sistemas de refrigeración

Rail Pack: Sistemas de tracción Diésel-hidráulico/hidromecánico/eléctrico. Integran el sistema de refrigeración, transmisión, generador, inversión de marcha, bastidor para su montaje bajo el vehículo y generación para sistemas auxiliares.

Ejes montados completos, integrando ruedas, cajas de grasa, freno y reductora.

Sistemas de gestión y mantenimiento del vehículo; soluciones digitales.

Mantenimiento integral y modificación de vehículos ferroviarios. Mantenimiento y reparación de equipos mecánicos: reductores y transmisiones, acoplamiento.

 

Producto estrella: MATERIAL RODANTE Y EQUIPOS TRACCION: Reductora SZ-440

 

Actividad Componentes, Construcción Mecánica, Equipos Mecánicos auxiliares, Tracción, Ingeniería y Consultoría, Mantenimiento y Otros.

Innovaciones

Innovaciones: Dentado biónico: Innovador diseño del dentado que permite reducir su tamaño, consiguiendo un aligeramiento de la reductora y una sensible reducción del ruido generado por el engranaje.

Reductoras para trenes de alta velocidad: Líder mundial en el suministro de reductoras para vehículos de velocidades superiores a 250 km/h.

Único fabricante con reductoras para trenes de ancho variable.

Rail Pack: Sistema de tracción Diésel conforme con la norma Fase ( Stage)  V; DH, diésel hidráulico; DM, Diésel mecánico; DE, Diésel eléctrico.

Voith CargoFlex y CargoFlex Hybrid: Acoplamientos automáticos y Acoplamientos automático híbridos (Tipo 10 y gancho  UIC 530)  flexible para la automatización del transporte de mercancías.

Smart Schaku: Aplicación on-line que permite una disponibilidad superior del acoplamiento gracias a un sistema de monitorización de sensores, que monitoriza las cargas y cambios en el estado del acoplamiento, reduciendo las estadías en taller.

EmCon, inversor de tracción: Este Sistema asegura la eficiencia del transporte ferroviario, a través del uso del freno regenerativo optimizado y el apagado del motor en deriva, que permiten una operación más eficiente. Superior capacidad de tracción y frenado eléctrico, reduciendo el desgaste.

Control individualizado del bogie, aumentando la redundancia y con ello la disponibilidad, admitiendo diámetros de rueda diferenciados.

Alta mantenibilidad, con una estructura segmentada que permite reemplazar los componentes sin necesidad de grúas o ayudas mecánicas. Libre de mantenimiento por 10 años.

DIWA NXT: Transmisión mecánica de confort optimizado gracias a un arranque y cambio de marchas sin sacudidas. Número de veces de cambio de marcha reducido en un 50% comparado con transmisiones de la competencia. Potente y compacto, con hasta 1900 Nm. de par. Carcasa diseñada para una reducida emisión de calor. Consumo de combustible reducido al mínimo. Inversor de marcha e intercambiador de calor  integrado. Bomba de lubricación secundaria para operaciones de remolque.

SZ-440: Reductora utilizada en la plataforma Siemens Mireo, desde el primer pedido para Regional net Rheintal S-Bahn Rhein-Neckar, de 20 Tn/eje y 160 km/h de velocidad. Diseñada con opción de dentado biónico.

Capital social 1.340.000.000 euros
Facturación 4.209.000.000 euros
Resultado 596.000.000 euros
Nº de empleados 19.535
Inversión en I+D 225.000.000 euros
Actividades Componentes, Construcción mecánica, Material rodante y equipos de tracción, Equipos mecánicos auxiliares, Ingeniería y consultoría, Mantenimiento, Otros.
Ver anterior empresa
ver otras fichas de empresas
Ver siguiente empresa