En CAF, somos líderes internacionales en el diseño y suministro de sistemas integrales de transporte. Desarrollamos soluciones sostenibles en transporte ferroviario y de autobuses que mejoran la vida de las personas. Siempre a la vanguardia tecnológica, invirtiendo en descarbonización, automatización y digitalización para una movilidad sostenible, interconectada y segura.

Con una plantilla superior a las 17.000 personas, estamos presentes en más de 60 países en todo el mundo. Contamos con instalaciones productivas en España, Francia, Reino Unido y Polonia en Europa, así como otras fábricas en Estados Unidos, México y Brasil. Además, disponemos de numerosos centros de mantenimiento repartidos por los cinco continentes.

Datos clave:

+ de 5.200 trenes entregados
+ de 2.900 coches modernizados
+ de 3.500 autobuses eléctricos y de hidrógeno en operación

Presidente: Andrés Arizkorreta.
Consejero Delegado: Javier Martínez Ojinaga.

Trenes

Proporcionamos soluciones de movilidad seguras, cómodas y accesibles para todas las personas. Estamos orgullosos de liderar el camino del transporte ferroviario hacia un futuro más verde y conectado, ofreciendo a nuestros clientes y a la sociedad en general una alternativa de transporte que combina la innovación con la responsabilidad ambiental. La gama de CAF incluye las siguientes soluciones:

-    Alta velocidad: Nuestra plataforma de trenes OARIS de alta y muy alta velocidad es el máximo exponente en innovación. Con tecnología propia y capacidad para más de 500 plazas, su modularidad permite configuraciones diversas, garantizando siempre el máximo confort para los usuarios.
-    Trenes regionales y de cercanías: La familia CIVITY, plataforma modular de piso bajo, se adapta a las necesidades de cada operador en configuración, diseño y prestaciones, e incluye versiones con tracción eléctrica, diésel y diésel‑eléctrica, así como soluciones de cero emisiones con baterías y con hidrógeno.
-    Metros: Los metros INNEO están equipados con los últimos adelantos tecnológicos en seguridad, prestaciones y confort. Su diseño busca la máxima eficiencia energética gracias a optimizar la capacidad de pasajeros por unidad.
-    Tranvías: Nuestra familia de tranvías URBOS responde a las más altas exigencias del ecodiseño y accesibilidad, integrándose en el entorno y manteniendo un alto nivel de prestaciones. Aportan a cada ciudad una identidad propia gracias a su diseño de vanguardia y su flexibilidad.
-    Locomotoras: Las locomotoras BITRAC de tracción diésel y eléctrica son la solución óptima para el transporte de pasajeros y de mercancías, gracias a su flexibilidad e interoperabilidad. La línea incluye los últimos avances en términos de confort para maquinistas.

Autobuses

Solaris lidera el mercado con sus vehículos de cero emisiones. Su diversidad de soluciones respalda la movilidad sostenible y multimodal, adaptándose a las demandas de los clientes en el transporte urbano.

Su flota abarca las siguientes tipologías de vehículos:
-    Cero emisiones: Solaris lidera el mercado con sus vehículos de cero emisiones, que incluyen autobuses eléctricos, de hidrógeno, trolebuses y autobuses híbridos.
-    Bajas emisiones: Los autobuses urbanos de piso bajo Urbino Hybrid, Urbino Mild Hybrid, Urbino CNG combina diseño con tecnología fiable y práctica, garantizando seguridad y respeto al medio ambiente.
-    Sistemas de tracción convencionales: Los autobuses están equipados con motores que cumplen con la estricta normativa Euro 6.
-    Especiales: Los más populares son los autobuses para traslados aeroportuarios, basados en los modelos Urbino o Urbino LE.

Señalización

Diseñamos y proporcionamos soluciones integrales de control-mando y señalización de última generación.

-    QUASAR Q4: Enclavamientos electrónicos. QUASAR Q4 es la base de las soluciones de señalización de CAF. Pionero en la aplicación de la EN-50126 y las demás normas derivadas, el enclavamiento electrónico QUASAR Q4 ha evolucionado hacia el soporte de nuevas funcionalidades y la compatibilidad con los sistemas ERTMS.
-    AURIGA: ETCS nivel 1 y 2 & ATO. Solución integral para el Sistema Europeo de Gestión de Tráfico Ferroviario (ERTMS) y Operación Automática del Tren (ATO), tanto para la parte de infraestructura como para los sistemas embarcados en los vehículos. AURIGA garantiza soluciones ERTMS de altas prestaciones tanto para Nivel 1 (AURIGA L1) como para Nivel 2 (AURIGA L2) y también sistemas mixtos en los que ambos niveles coexisten, asegurando la interoperabilidad. Aporta importantes beneficios en el ámbito operativo y de mantenimiento.
-    NAOS: Centros de control integrados. NAOS se ha desarrollado específicamente para los centros de control integrados y multifuncionales requeridos por los actuales sistemas de control, mando y señalización de las infraestructuras ferroviarias.
-    OPTIO es el sistema CBTC de CAF que incluye ATP (Automatic Train Protection), ATO (Automatic Train Operation) y ATS (Automatic Train Supervision), conforme a la norma IEEE 1474 e IEC 62290.

Servicios

Las actividades de mantenimiento y posventa de CAF tienen como objetivo maximizar los valores de fiabilidad, disponibilidad, mantenibilidad y seguridad durante el ciclo de vida de la flota.

-    Mantenimiento inteligente: CAF emplea las tecnologías digitales más innovadoras de mantenimiento y optimización para maximizar los parámetros de servicio y reducir los costes del ciclo de vida.

-    Repuestos y overhaul de componentes: CAF gestiona el suministro de piezas de repuesto y componentes centrado en la mejora operativa de las actividades de mantenimiento con el fin de garantizar una disponibilidad óptima.

-    Rehabilitación y modernización: La sustitución de equipos obsoletos por nuevos sistemas más eficientes y con menor consumo energético permite prolongar la vida útil de los trenes, así como mejorar la disponibilidad y fiabilidad de estos.

Movilidad digital

LeadMind es la solución digital de CAF para la gestión de flotas ferroviarias basada en datos. Impulsamos la experiencia del pasajero y optimizamos las operaciones ferroviarias con monitoreo en tiempo real y análisis avanzado, integrando la sostenibilidad mediante tecnologías que aumentan la eficiencia, la seguridad y promueven prácticas ecológicas, buscando un futuro más verde y una movilidad responsable.

-    Unidades en servicio
-    Pasajeros a tiempo
-    Viajes seguros
-    Mejora de la disponibilidad y fiabilidad
-    Reducción del coste del ciclo de vida
-    Anticipación de averías

Propulsión y componentes

CAF garantiza la calidad y trazabilidad de los componentes clave, optimizando la cadena de suministro, reduciendo plazos y minimizando la huella de carbono.

-    Ruedas, ejes y ejes montados: Soluciones completas con tecnología propia. Las ruedas marcan el estándar en rendimiento, seguridad y durabilidad; los ejes aseguran un rendimiento óptimo; y las ruedas elásticas reducen el desgaste y el ruido en tranvías y trenes ligeros. 
-    Soluciones integrales de ejes montados: Fabricación interna con trazabilidad total, menor peso, mejora logística y menor huella de carbono.
-    Reductoras: Más de 50 años de experiencia en diseño y suministro de reductoras ligeras, resistentes y eficientes para todo tipo de material rodante.
-    Servicios sobre componentes: Mantenimiento proactivo para operaciones fiables y gestión de fin de vida orientada a la reciclabilidad.
-    Energía y control: Sistemas de acumulación de energía (GREENTECH) para operar sin catenaria y aprovechar la energía de frenado; TCMS y comunicaciones para monitorización y operación segura. 
-    Soluciones para locomotoras: Actualizaciones con tracción de CA (inversores IGBT/SiC) y baterías de ion‑litio, compatibles con diversas fuentes de energía, con mayor esfuerzo tractor, más fiabilidad y menor mantenimiento y consumo.

Sistemas integrales

En CAF lideramos el desarrollo de proyectos integrales de infraestructuras de movilidad sostenible. Diseñamos, construimos e integramos sistemas de transporte de alta capacidad y prestaciones bajo la modalidad llave en mano.

-    Sistemas ferroviarios: Abordamos los proyectos de manera integral bajo un prisma interdisciplinar, gestionando toda su complejidad para proporcionar una solución de movilidad llave en mano sostenible.
-    Infraestructuras e-Bus: Sistemas de carga e-bus y desarrollo de proyectos integrales e-BRI.
-    Consultoría e ingeniería: Soluciones de movilidad y Smart Cities.
-    Energía Solar: Plantas llave en mano de energía solar fotovoltaica.

Productos estrella: MATERIAL RODANTE Y EQUIPOS TRACCIÓN: 1. OARIS. 2. ALIVE. OTROS: 3. CYOS. SEÑALIZACIÓN: 4. OPTIO CBTC.

ÚLTIMOS CONTRATOS

MATERIAL RODANTE
ALEMANIA – Suministro de 42 tranvías para Üstra - Hannover 
ALEMANIA – Suministro de 3 BEMUs largas adicionales para VRR 
ALEMANIA - Suministro de 10 BEMUs largas para NWL 
ALEMANIA - Suministro de 22 tranvías y 15 adicionales para Stadtwerke Bonn Verkehrs 
AUSTRALIA – Suministro de 5 tranvías para Canberra Metro Operations 
BÉLGICA – Suministro de 6 EMUs para Vlaamse Vervoermaatschappij (De Lijn) 
BÉLGICA – Suministro de 180 EMUs para SNCB 
CHILE - Suministro de 6 unidades de metro para Metro Chile
COLOMBIA - Suministro de 13 unidades de metro para Metro Medellín
EMIRATOS ÁRABES UNIDOS – Suministro de 9 trenes Push-pull para Etihad Rail
ESPAÑA - Suministro de 5 EMUs para Euskotren
ESPAÑA - Suministro de 40 unidades de metro de galibo ancho y 40 de galibo estrecho para Metro Madrid
ESPAÑA – Suministro de 8 metros adicionales para Metro Madrid 
ESPAÑA - Suministro de 9 tranvías más 3 adicionales extra largos para Euskotren 
ESPAÑA – Suministro de 5 EMUs para Serveis Ferroviaris de Mallorca 
ESPAÑA – Suministro de 2 Tranvías adicionales para Tranvías de Zaragoza. 
ESPAÑA – Suministro de 5 tranvías para TUSSAM 
ESPAÑA – Suministro de 28 BEMUs para RENFE 
ESPAÑA – Suministro de 8 tranvías más 6 adicionales para AOPJA 
ESPAÑA – Suministro de 1 Tren Auscultador de alta velocidad para ADIF 
ESPAÑA – Suministro de 29 BEMUs de cercanías para RENFE 
ESPAÑA – Suministro de 3 BEMUs media distancia para RENFE 
ESPAÑA – Suministro de 3 tranvías adicionales para Metro Málaga 
ESPAÑA – Suministro de 7 EMUs adicionales para FEVE 
ESPAÑA – Suministro de 5 Tranvías para Metro Sevilla 
ESTADOS UNIDOS - Suministro de 6 tranvías para Omaha Street Authority
ESTADOS UNIDOS – Extensión para 2 tranvías para Kansas City 
ESTADOS UNIDOS – Suministro de 102 tranvías para Massachusetts Bay Transportation Authority 
FILIPINAS – Suministro de 7 EMUs para el Department of Transportation 
FRANCIA - Suministro de 60 tranvías para Montpellier Méditerranée Métropole
FRANCIA - Suministro de 19 tranvías para Syndicat des Mobilités de Touraine
FRANCIA - Suministro de 9 DEMUS 24 DEMUs Régiolis adicionales para SNCF Voyageurs
FRANCIA – Suministro de 36 EMUs Régiolis y 12 adicionales para SNCF Voyageurs
FRANCIA - Suministro de 38 tranvías para el Syndicat Mixte des Mobilités de L’Aire Grenobloise
FRANCIA – Suministro de 15 tranvías para Regie des transports metropolitains
HUNGRIA – Suministro de 51 tranvías adicionales para BKK 
ITALIA - Suministro de 40 tranvías más 40 adicionales para ATAC S.p.A.
ITALIA - Suministro de 9 tranvías más 14 adicionales para el Comune di Palermo 
ITALIA - Suministro de 33 tranvías para Comune di Bolonia
ITALIA - Suministro de 4 metro adicional para Comune di Napoli
ITALIA – Suministro de 6 metros adicionales para Ente Autonomo Volturno 
MARRUECOS - Suministro de 30 trenes intercity para ONCF 
NORUEGA - Suministro de 20 unidades de metro para la municipalidad de Oslo 
NUEVA ZELANDA - Suministro de 23 unidades EMU para Auckland Transport 
PAÍSES BAJOS - Suministro de 10 unidades EMU para Qbuzz 
PAÍSES BAJOS - Suministro de 13 unidades de metro adicionales para GVB 
PAISES BAJOS – Suministro de 60 EMUs para NS Lease 
REINO UNIDO - Suministro de 10 trenes trimodo para London North Eastern Railway 
REINO UNIDO - Suministro de 11 unidades de metro automáticos adicionales para DLR 
SUECIA – Suministro de 25 EMUs para SJ AB 
SENEGAL – Suministro de 7 DEMUs para APIX 
TAIWÁN - Suministro de 14 tranvías para Department of Rapid Transit Systems of Taipei

SEÑALIZACIÓN
ARABIA – Retrofit sistema de señalización embarcado ERTMS N1 y N2 para SAR
BULGARIA – Sistema de señalización embarcado ERTMS N2 para SKODA
CROACIA – Sistema de señalización embarcado ERTMS N2 para KONCAR
EMIRATOS ARABES – Sistema de señalización ERTMS N2 para Etihad Rail
ESPAÑA - Sistema de señalización ERTMS L1 y ERTMS L2 para ADIF
ESPAÑA – Centros de Control de Tráfico para ADIF
ISRAEL – Sistema de señalización y centro de control para el tranvía de Tel Aviv
MEXICO – Sistema de señalización a bordo ERTMS N2 & ATO Toluca
MEXICO – Sistema de señalización ERTMS N1, centro de control y telecomunicaciones para Ferrocarriles Suburbanos.
MEXICO – Sistema de señalización ERTMS N1, centro de control y telecomunicaciones para SCT y SEDENA.
NUEVA ZELANDA – Retrofit de señalización embarcada ERTMS N1 para Kiwi Rail
PAISES BAJOS - Sistema de señalización embarcado ERTMS N2 BL4 para QBUZZ
POLONIA – Sistema de señalización embarcado ERTMS N2 para varios clientes
REPÚBLICA CHECA – Retrofit Sistema de señalización a bordo ERTMS N2 para varios clientes
REP CHECA – POLONIA – ESLOVAQUIA - HUNGRIA – Retrofit ERTMS N2 para PKP
RUMANIA – Sistema de señalización embarcado ERTMS N2 para PESA
SUECIA – sistema embarcado ERTMS N2 para SJ
BULGARIA – Sistema de señalización ERTMS N1 y telecomunicaciones para NRIC
URUGUAY – Sistema de señalización embarcado ERTMS N1 para varios clientes.
URUGUAY – Sistema de señalización ERTMS N1, centro de control y telecomunicaciones para Consorcio Constructor Ferrocarril Central
BELGICA – Sistema de señalización y centro de control del tranvía de Lieja para Société Régionale Wallonne du Transport

SERVICIOS
ALEMANIA – Mantenimiento de LRV Essen y mantenimiento con LeadMind de EMUs de Schönbuchbahn y BEMUs de VRR‑NWL
ARABIA SAUDÍ – Mantenimiento para Metro Riyadh con LeadMind
ARGELIA – Mantenimiento del metro Argel
ARGENTINA – Mantenimiento del metro de Buenos Aires
BÉLGICA – Mantenimiento del tranvía de Lijn, tranvía de Lieja y del metro de Bruselas con LeadMind
BRASIL – Mantenimiento de las EMUS S/2070, S/8000 y S/8500 de CPTM con LeadMind. Mantenimiento de la S/7000 y S/7500 de EMUS para CPTM, de Metro de São Paulo, del tranvía de Salvador de Bahía y de las unidades regionales de Trivia
CANADA – Mantenimiento del tranvía de Calgary con LeadMind
CHILE – Mantenimiento de los trenes de las líneas L1 y mantenimiento L3 y L6 para Metro de Santiago con LeadMind
COLOMBIA – Modernización de 43 unidades y mantenimiento de 38 unidades para Metro Medellín
ECUADOR – Mantenimiento integral de Metro Quito
EGIPTO – Modernización de 23 unidades de la línea 1 y 39 de la Línea 2 para Metro Cairo
EMIRATOS ÁRABES UNIDOS – Mantenimiento del Push‑Pull de Etihad Rail con LeadMind
ESPAÑA – Mantenimiento de la flota S/120 de alta velocidad, EMUs cercanías S/463, S/464, S/446 y S/465, DMU media distancia S/449, S/594, S/598 y S/599 de RENFE. Mantenimiento del tranvía de Bilbao, MetroCentro Sevilla, tranvía de Zaragoza, tranvía de Cádiz y para el tranvía Metro Málaga. Mantenimiento integral de EMUs S/900, 940, 950 y 980 de Euskotren. Gran revisión de los bogies de las unidades de la serie 600 de Metro Bilbao. Rehabilitación de los trenes S/2000, S/3000 y S/4000 para TMB
GRECIA – Modernización de 14 unidades de la línea 1 para Metro de Atenas
ITALIA – Mantenimiento del tranvía Cagliari y metro de Nápoles. Revisión general de trenes regionales de Cerdeña y trenes eléctricos de Trieste para Trenitalia
MAURICIO – Mantenimiento del tranvía de Mauricio
NORUEGA – Mantenimiento para Sporveien y Flytoget AS con LeadMind
NUEVA ZELANDA – Mantenimiento TSSA de la serie EMU con LeadMind Wayside para Auckland Transport
PAÍSES BAJOS – Mantenimiento del LRV de Ámsterdam y tranvía de Ámsterdam con LeadMind
PORTUGAL – Tranvía Lisboa LeadMind, tranvía Oporto Wayside
REINO UNIDO – Mantenimiento con LeadMind para Serco Group Plc, DMUs West Midlands Trains LTD y Docklands Light Railway (DLR). Mantenimiento de las EMUs de TransPennine Express. DMUs de NIR y Wales & Borders. Mantenimiento TSSA Northern Arriva
SUECIA – Mantenimiento de trenes regionales para AB Transitio. Mantenimiento para Snälltåget. Mantenimiento para los coches de pasajeros y de la serie de locomotoras RC6 para SJ AB y trenes de alta velocidad X2000 Green Cargo; trenes de alta velocidad X2000; tranvía de Lund con LeadMind

SISTEMAS INTEGRALES DE TRANSPORTE
ALEMANIA – Construcción del depósito para el mantenimiento de la flota de vehículos regionales para VRR‑NWL
EGIPTO – Rehabilitación del edificio de mantenimiento de Metro Cairo Línea 1 para la rehabilitación de la flota de vehículos existente
ESPAÑA – Servicio de Mantenimiento de los sistemas de electrificación, energía y sistema de carga de tranvías para los Tranvías de Zaragoza
ESPAÑA – Servicio de mantenimiento de los sistemas de electrificación y energía para Metro de Granada
ESPAÑA – Servicio de apoyo para la dirección y control de las obras de instalaciones ferroviarias de la nueva variante del topo del Metro de Donostia‑San Sebastián
ITALIA – Ingeniería, suministro, pruebas y puesta en marcha de los sistemas de tracción, red de telecomunicaciones multiservicio y puertas de andén para el metro de Nápoles
MÉXICO – Dirección integral del proyecto y ejecución EPC, incluyendo los trabajos de obra civil y los sistemas de comunicaciones, energía y electrificación para el nuevo ramal del Suburbano de México al Aeropuerto Internacional (AIFA)

Proyectos españoles:
DIAVOLO (ELKARTEK), INNOFILT (ELKARTEK), MOREDIGI (ELKARTEK), VIRTREN 2 (ELKARTEK), DATATECH (ELKARTEK), SARETWIN (ELKARTEK), EOS (HAZITEK), CAPACITY (HAZITEK), ABEDI (HAZITEK), GOATECH (HAZITEK), TRAMTECH (HAZITEK), ERTMSIM (HAZITEK), EMERSIM (HAZITEK), NECTAR (HAZITEK), DIGIMAF (HAZITEK), RNRXRAIL (SMART INDUSTRY), SPERYA (SMART INDUSTRY), (CDTI), PLATIA (RED GUIPUZCOANA), WIRAXLESS (RED GUIPUZCOANA), GREENCOMPUTING (RED GUIPUZCOANA), EDMO2ZERO (GAIA-X), RAILSAFE (CDTI, MUBASEC (CDTI), SISCOMLOOP (CDTI), ALINE (CDTI), TRENERGY (CDTI).
 
Proyectos europeos:
CLUG2.0 (H2020), MOTIONAL (EURAIL-HE), R2DATO (EURAIL-HE), IAM4RAIL (EURAIL-HE), RAIL4EARTH (EURAIL-HE), FUTURE (EURAIL-HE).