(25/10/2012) El contrato incluye el diseño, ingeniería, fabricación, en ensamblaje, las pruebas y la puesta en marcha de los trenes de tres coches. Los vehículos se ensamblan en la fábrica que Bombardier explota en consorcio con un socio local en Changchun, China.

Los trenes que Bombardier irá entregando progresivamente a LTA en los próximos meses, se someterán a un programa de pruebas en Singapur antes de ser entregado al operador.

Bombardier ha entregado o contratado el suministro, con distintos operadores de todo el mundo, más de 3.900 vehículos de su plataforma Movia que utilizan unos 7.000 millones de viajeros diariamente en ciudades como Nueva York, Montreal, Toronto, París, Londres, Berlín, Bucarest, Estocolmo, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Nueva Delhi, entre otras.

La línea

Cuando los trenes estén operativos circularán en la línea automática y subterránea más larga del mundo que tiene una longitud de 42 kilómetros, que une las áreas del noroeste y el este de la isla de Singapur con el distrito de negocios central y la zona de Marina Bay. La línea, denominada Downtown Line, transportará alrededor de medio millón de pasajeros diarios.

Plano de la Downtown line.