Comsa y Mapei Spain han trabajado de forma conjunta en el desarrollo de Neoballast®. Se trata de es una tecnología que busca mejorar el comportamiento del balasto mediante el recubrimiento de los áridos con un ligante especial y caucho reciclado procedente de neumáticos fuera de uso.
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Después de terminar la renovación de la superestructura de vía y el refuerzo de los andenes en las veintiocho estaciones de la línea 6 de Metro de Madrid, ha comenzado la instalación de las puertas de andén.
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Tram de Barcelona ha registrado durante 2025 un total de 39.232.670 validaciones, un incremento del 11,9 por ciento respecto al año anterior y récord histórico de viajes en un año. Por redes, Trambaix ha registrado 24.467.066 viajes, un aumento del 3,02 por ciento, y Trambesòs 14.765.604 viajes, un 30,56 por ciento más que en 2024.
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Desde ayer están disponibles nuevos abonos gratuitos para Rodalies de Catalunya, dentro de un conjunto de medidas extraordinarias de gratuidad implementadas temporalmente por Renfe con el objetivo de facilitar la movilidad de los viajeros mientras se restablece el servicio habitual, tal y como la operadora ha acordado con la Generalitat de Catalunya.
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Euskotren celebrará este año el centenario del funicular de Larreineta con la renovación integral de las dos cabinas del histórico medio de transporte, único en Europa. Ayer se celebró la presentación del centenario en la estación de Larreineta, con la asistencia de viceconsejero de Infraestructuras y Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Miguel Ángel Páez. el alcalde de Trapagaran, Miguel Ángez Gómez Viar y el director general de Euskotren, Javier Seoane.
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Comsa y Mapei Spain han trabajado de forma conjunta en el desarrollo de Neoballast®. Se trata de es una tecnología que busca mejorar el comportamiento del balasto mediante el recubrimiento de los áridos con un ligante especial y caucho reciclado procedente de neumáticos fuera de uso.
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La noche del 29 al 30 de marzo Metro Bilbao celebrará la tercera edición de la carrera Underrun, que este año introduce como gran novedad en este particular recorrido subterráneo por los túneles del metro bilbaíno, con la posibilidad de recorrer dos distancias diferentes.
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