Adif ha licitado varios contratos de obras de distintas líneas de alta velocidad por un importe conjunto de 35,1 millones de euros, de los cuales 13,27 millones se destinan a instalaciones de seguridad y telecomunicaciones del tramo Vigo-Sotomayor del Eje-Atlántico, 7,95 millones a la instalación de la protección acústica del tramo Olmedo-Zamora, en la línea Madrid-Galicia, y 13,8 millones correspondientes a dos contratos en la línea Barcelona-frontera francesa.
(10/10/2012) La primera de las tres licitaciones de obras en líneas de alta velocidad hace referencia al contrato de instalaciones de seguridad y telecomunicaciones del tramo del Eje Atlántico comprendido entre Vigo y Sotomayor. El proyecto, presupuestado en 13,27 millones de euros, cuenta con cofinanciación de los fondos Feder.
Asimismo, Adif ha licitado la instalación de la protección acústica del tramo entre Olmedo (Valladolid) y Zamora de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia por 7,95 millones.
Además, Adif ha sacado a concurso dos contratos de la línea de alta velocidad entre Barcelona y la frontera francesa, que el Gobierno prevé poner en servicio el próximo año, por un total de 13,8 millones. Se trata de la construcción de acondicionamiento de taludes, drenaje, caminos y actuaciones ambientales del tramo Sant Juliá de Ramis-Figueras, y de la ejecución de un pozo de ventilación y otras instalaciones en el túnel de Montcada.
Red convencional
En paralelo, Adif ha sacado a concurso un contrato de obras de mejora en la red de ferrocarril convencional. Se trata de la renovación de la catenaria de un tramo de la línea que une Palencia y Santander, el comprendido entre Bárcena y Torrelavega, presupuestado en 6,20 millones de euros.