Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com La reestructuración de FGV no afectará a la Línea 1 de Metrovalencia

Portada:  Noticia de actualidad


En los últimos años se han invertido 460 millones en esa línea ►La Generalitat Valenciana ha comunicado a los sindicatos un ERE que afectará a unos quinientos ferroviarios valencianos

La consejera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente de la Generalitat Valenciana, Isabel Bonig, ha confirmado que "la Línea 1 de Metrovalencia seguirá prestando servicio en el futuro y que el proceso de reestructuración que afronta Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana (FGV) no incluye el cierre de ninguna línea en servicio".


La reestructuración de FGV no afectará a la Línea 1 de Metrovalencia
 
La estación de Villanueva de Castelló, actual término dé la linea 1, en un tramo de marcado carácter rural. Foto Vivenca
 
 

(28/09/2012) La puntualización, que asegura el funcionamiento de la Línea 1 de Metrovalencia, es consecuencia de las afirmaciones realizadas por el Comité de Empresa de FGV tras conocer las primeras consecuencias que tendrá el expediente de regulación de empleo que afectará a unos quinientos empleados de la operadora ferroviaria en Valencia y Alicante. Según informaba el diario Levante,  hay dos líneas candidatas a esta posible clausura: el tramo de la Línea 1 de Metrovalencia comprendido entre Torrent y Villanueva de Castellón (o quizá sólo el tramo desde Picassent) y la Línea 9 del tren de Alicante entre Benidorm y Dénia.

Tras un encuentro mantenido con alcaldes de municipios por los que discurre la Línea 1 de Metrovalencia, a su paso por la comarca de la Ribera, la consejera afirmó que "el proceso de reestructuración que afecta a FGV tiene como objetivo ganar en eficiencia, al igual que en el conjunto del sector público autonómico, y no perjudicar el servicio". "Mediante este proceso de racionalización se garantiza la viabilidad de FGV y el servicio que diariamente presta a miles de valencianos, el objetivo es ser más eficientes en todos los ámbitos de gestión de la empresa".

En la reunión han estado presentes los alcaldes y portavoces de la mayoría de municipios por los que discurre la Línea 1 en La Ribera como son Villanueva de Castellón, Carlet, Massalavés, Benimodo, l´Alcúdia y Picassent (único municipio presente perteneciente a la comarca de L´Horta Sud), así como el director general de Transporte y Logística, Carlos Eleno, y la directora gerente de FGV, Marisa Gracia.

vspace=10

Plano de la línea 1 del Metro, en color amarillo. Ver +

Inversiones en la Línea 1 de Metrovalencia

En el transcurso de este encuentro se ha recordado que la Generalitat Valenciana ha invertido en los últimos años más de 460 millones de euros en la modernización de la Línea 1 de Metrovalencia (Líria/Bétera-Villanueva de Castellón), a través del Plan de Actuación de esta línea, en marcha desde el año 2006.

Las principales acciones previstas en dicho programa se encuentran realizadas en su práctica totalidad, y destacan las relacionadas con la seguridad y confort de la vía y el material móvil. La Línea 1 cuenta con un parque móvil totalmente renovado, con nuevos trenes incorporados entre los años 2007 y 2008.

ERE

Aunque todavía no hay confirmación oficial acerca de la aplicación del ERE para FGV, desde la operadora se indica que para marcar el calendario se está a la espera de que esté terminada la auditoría laboral -en FGV la querían para este mismo mes de septiembre o principios de octubre- y también el plan de viabilidad de la compañía ferroviaria, adjudicado por la Consejeria de Economía a la firma Improven Consulting. Con ambos documentos decidirán qué hacer respecto a la plantilla que cuenta con aproximadamente 1.800 trabajadores que tiene FGV en Metro Valencia y en el Tram de Alicante.