(11/09/2012) El nuevo encargo está valorado en treinta millones de euros, que se suman al los cien del pedido inicial de 29 locomotoras (ver noticia), las cuales están siendo entregadas a los ferrocarriles hebreos desde hace ya varios meses. Estas nueve unidades adicionales elevarán a 73 el número de locomotoras diseñadas y fabricadas por Vossloh en su factoría de Valencia que están en explotación en la red ferroviaria israelí.

Así, Israel Railways contará con veinticuatro unidades de locomotoras tipo Euro 3000, capaces de alcanzar los 160 km/h y destinadas a servicios de pasajeros. La primera unidad de estas nueve máquinas se entregará en noviembre de 2013. 

Características técnicas

Las Euro 3000 para los Ferrocarriles israelíes, son locomotoras diésel-eléctricas de rodadura Bo´ Bo´. Cuenta con un motor EMD de doce cilindros y 2.390 kilowatios de potencia, que ofrece un esfuerzo de tracción de 305 kilonewtons.

Su ancho de vía es de 1.35 milímetros, su longitud de 23.000 milímetros y su peso de 88 toneladas. Dispone de un depósito capaz para 6.000 litros de gasóleo. Esta locomotoras bicabina es la más veloz del mercado europeo, capaz, en determinadas versiones como las de la serie 334 de Renfe, de alcanzar los 200 km/h.