(24/07/2012) La Autoridad Portuaria de Sevilla ha culminado la reorganización de procedimientos y recursos que posibilitan el acceso de trenes al recinto portuario durante las vienticuatro horas del día. Con esta medida se atienden las demandas de operadores ferroviarios y cargadores de horarios operativos y se posibilita una mejor adaptación a sus logísticas.

El nuevo acceso de La Salud 

La optimización de las operaciones ferroviarias en el puerto de Sevilla pasa, además de por estas facilidades horarias, por la mejora de las conexiones entre el anillo exterior ferroviario sevillano, donde se sitúa la terminal logística de Adif de La Negrilla, con el ramal desde La Salud hasta las dársenas del Guadalquivir. Esto permitiría agilizar las operaciones, evitando inversiones de marcha, kilómetros de recorrido y longitud de los trenes, ya que la mayor parte de las circulaciones mercantes entran al puerto desde esta zona de La Nagrilla.

Localización del nuevo acceso directo al puerto. Ver +

El nuevo ramal une directamente, con una nueva vía única electrificada, las vías de la línea La Salud-Majarabique con el ramal del puerto, pasando con un salto de carnero el propio ramal y las vías generales de La Salud hacia Santa Justa, y enlazando con el ramal del puerto en el tramo previo al puente sobre la Avenida de Jerez. Es un ramal electrificado para facilitar la operativa de tracción de los trenes mercantes, lo que redunda en una significativa disminución de tiempo (tres horas) y de coste (15 por ciento) en el transporte.

El Ministerio de Fomento, en el marco de actuaciones del Plan de Cercanías de Sevilla, aprobó el expediente de información pública y el proyecto básico de este nuevo acceso el pasado mes de septiembre.

Actualmente el puerto de Sevilla vive un momento de esplendor en el tráfico ferroviario, con cifras crecientes que, incluso en este momento de fuerte recesión, siguen aumentando. Como en los dos últimos años, en 2012 continúa creciendo el tráfico ferroviario de contenedores, el cual supone el 98 por ciento del tráfico ferroviario total de este puerto.

Hasta el mes de junio se han trasportado por ferrocarril un total de 20.649 Teus que suponen un 15 por ciento más que en el mismo periodo del año anterior. Renfe Mercancías, Tracción Rail y Activa Rail son las operadoras que frecuentan estas vías. En este contexto de fuerte crecimiento es donde arranca el proyecto de la propia Autoridad Portuaria para incrementar su red de vías hacia muelles ya existentes y otros de nueva creación.