Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Acuerdo entre FGC y Euskotren para desarrollar nuevos sistemas ferroviarios y tranviarios

Operadores:  Noticia de actualidad


Para abrir vías de negocio fuera de su ámbito territorial

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) y la operadora vasca, Euskorren, han firmado un convenio de colaboración para trabajar conjuntamente en el desarrollo de nuevos sistemas ferroviarios y tranviarios, a nivel estatal e internacional. El acuerdo es el resultado de la voluntad de las dos empresas de abrir nuevas vías de negocio ofreciendo servicios de explotación ferroviaria y de consultoría más allá de su ámbito territorial.


Acuerdo entre FGC y Euskotren para desarrollar nuevos sistemas ferroviarios y tranviarios
 
 
 

(23/02/2012) El convenio lo han firmado el presidente de FGC, Enric Ticó, y el consejero delegado de Euskotren, Francisco Javier Cruz, y el documento establece la creación de una Junta de Dirección y de una Comisión General que aprobará la colaboración de las dos empresas en proyectos concretos y supervisará su correcto desarrollo. Las dos compañías designarán a miembros de su dirección para la Comisión General, que se reunirá una vez por trimestre.

El marco jurídico

En los diferentes casos concretos en los que FGC y Euskotren trabajen de forma conjunta se establecerán las fórmulas jurídicas pertinentes, económicas y de participación más adecuadas para llevar a cabo las tareas indicadas. El acuerdo entre Euskotren y FGC deja la puerta abierta a la participación de terceras empresas en los proyectos que se pongan en marcha, siempre que comporte beneficios adicionales para las partes implicadas.

Las dos empresas colaborarán en el desarrollo y explotación de nuevos sistemas ferroviarios y tranviarios, que puedan versar sobre las materias siguientes: diseño funcional de superestructuras de explotación; diseño funcional de los sistemas de transporte ferroviarios y tranviarios; diseño funcional de los sistemas de gestión de la explotación/operación; coordinación y integración de participantes en el diseño, construcción y puesta en marcha de la explotación y operación; puesta en marcha de la explotación; puesta en marcha de la operación; análisis de problemas de explotación y diagnóstico; diseño de talleres e instalaciones de mantenimiento; equipamiento de los talleres; formación del personal de mantenimiento; formación de maquinistas y personal al mando de la explotación; valoración/homologación de conductores; valoración/homologación personal de mantenimiento.

Sobre FGC

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya es el operador ferroviario de la Generalitat de Catalunya, con más de ochenta millones de viajeros transportados anualmente en las principales líneas metropolitanas: Barcelona-Vallés y Llobregat- Anoia.

FGC se fundó en el año 1979, heredando una larga tradición ferroviaria que cumplirá 150 años en 2013, y también es uno de los principales operadores de transporte de mercancías del Puerto de Barcelona y ha empezado un proceso de expansión internacional en este ámbito a través de la marca FGC Cargo.

La compañía también gestiona los cremalleras de Montserrat y Vall de Núria y las estaciones de montaña de La Molina, Vall de Núria, Espot y Port-Ainé en el Pirineo catalán. Desde 2011, la empresa también pone la experiencia de sus profesionales al servicio de otras compañías del ámbito estatal e internacional ofreciendo servicios de consultoría y explotación bajo la marca comercial FGC Internacional.

Sobre Euskotren

Eusko Trenbideak – Ferrocarriles Vascos, S.A. (Euskotren), operador de transportes del Gobierno Vasco, se constituyó en el año 1982 para gestionar el servicio de transporte por ferrocarril y carretera tanto de personas como de mercancías, en el País Vasco. La empresa es heredera de la larga tradición de las compañías de ferrocarriles de vía estrecha que operaban en el País Vasco desde finales del siglo XIX.

Tras casi treinta años de servicio público, Euskotren, denominación comercial de la compañía desde 1996, se ha consolidado como el operador de transportes de referencia en el País Vasco.En 2011, los servicios de viajeros/as de EuskoTren fueron utilizados por más de 32 millones de personas. Explota también los tranvías de Bilbao y Vitoria que en el pasado ejercicio registraron una demanda superior a 10.400.000 viajeros.