(05/04/2011) El contrato tiene un importe de 3,3 millones de euros y un plazo de ejecución de la obra de ocho meses, mientas que el contrato de mantenimiento de las instalaciones tendrá una duración de 36 meses.

El proyecto implica el control y la gestión de todos los elementos relacionados con el suministro de energía eléctrica a la catenaria, el suministro de los diferentes nodos de comunicación y equipos finales para telemandar las subestaciones eléctricas y centros de autotransformación, y todos los sistemas asociados como seccionadores de catenaria y de calefacción de agujas, alumbrado de túneles, casetas técnicas y la red de edificios.

El sistema de control será el Sinaut Spectrum que ya controla el Telemando de Energía de las líneas de alta velocidad de Madrid-Valladolid y Madrid-Barcelona desde su puesta en servicio.

Además de este nuevo proyecto ferroviario Siemens participa en otros dos que se están ejecutando en la actualidad, el Barcelona-Figueras y la migración del Madrid-Sevilla.