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Enviar por emailEl pasado lunes, 8 de noviembre, comenzaron las circulaciones en simulación comercial en la línea Madrid-Lleida con el sistema ERTMS/ETCS nivel 2. Las pruebas se inscriben en las actuaciones que se realizan dentro de la línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-frontera francesa, que permitirá la integración de España en la red transeuropea de alta velocidad, conectando con los ferrocarriles franceses a través de su último tramo, Figueras-Perpiñán.
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(10/11/2010) Las pruebas se realizan entre Madrid y Calatayud con trenes de la serie 112 de Renfe, en circulaciones en simulación comercial –sin pasajeros, pero dentro de la malla habitual de servicio de la línea.
Las circulaciones, dos diarias por sentido, no exceden en ningún momento la velocidad máxima de 300 km/h.