Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Finalizadas las obras del tramo La Alcoraya–Alicante de la línea de alta velocidad

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


El presupuesto de este tramo de diez kilómetros, en el que se han construido cuatro viaductos, un túnel y la conexión soterrada con Alicante, es de 81 millones de euros

El Ministerio de Fomento, a través de Adif, ha finalizado las obras de plataforma del tramo La Alcoraya-Alicante, perteneciente a la línea de alta velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia. El presupuesto de la obra ha ascendido a 81 millones de euros.


Finalizadas las obras del tramo La Alcoraya–Alicante de la línea de alta velocidad
 
 
 

(08/07/2010) Con la conclusión de este tramo, ya han finalizado las obras de plataforma de todo el trayecto entre La Encina y Alicante (70,7 kilómetros), a excepción de la segunda fase del acceso a Alicante.

Los tramos en que han concluido las obras de plataforma son los siguientes: Caudete-Villena, Villena-Sax, Sax-Elda, Elda-Monóvar, Monóvar-Novelda, Novelda-Monforte del Cid, Monforte del Cid-La Alcoraya, La Alcoraya-Alicante y Accesos a Alicante Fase I. En el tramo restante, Accesos a Alicante Fase II, ya ha finalizado la redacción del proyecto constructivo.

Tramo La Alcoraya-Alicante

Los elementos técnicos más singulares del trazado, de diez kilómetros de longitud, son los siguientes:

- Viaducto sobre la carretera del Pla de la Vallonga a la Cementera, con una longitud de 99 metros, constituido por siete vanos.
- Viaducto sobre la autopista A-7 y la rambla de las Ovejas, con una longitud de 553 metros, resuelto mediante dos estructuras de ocho vanos cada una.
- Viaducto del cementerio, de tres vanos, con una longitud total de 87 metros.
- Viaducto del ramal de mercancías, de 184,5 metros, divididos en once vanos.
- Túnel de Serreta Larga, con una sección libre de 85 metros cuadrados y 333 metros de longitud resultantes de la sucesión de dos túneles artificiales de setenta y 88 metros respectivamente, y del propio túnel en mina con una longitud de 175 metros.
- Soterramiento de 298 metros ejecutado mediante muros-pantalla para conectar con el tramo Accesos a Alicante, Fase 1.