(22/02/2024)  

Sener, en asociación con Shaker Consultancy Group, será responsable del diseño de la estructura de guiado elevada, de la arquitectura y los sistemas electromecánicos y del aseguramiento de los sistemas, de los 96 kilómetros de vía elevada, 35 estaciones y dos cocheras de la red.
El proyecto incluye dos líneas: la “New Capital”, con 54 kilómetros y veintidós estaciones, que conectará las nuevas áreas urbanas del este de la ciudad, como Nuevo Cairo y la Capital Administrativa, y la “6th of October”, de 42 kilómetros de longitud y trece estaciones, que prestará servicio al oeste del Nilo hasta Guiza. 
Contarán una flota de 70 trenes automáticos de cuatro coches fabricados por Alstom, que ofrecerán una capacidad de transporte de 45.000 pasajeros por hora y sentido, con una velocidad máxima de 90 km/h. 
Las obras están siendo ejecutadas por Orascom, Arab Contractors y Alstom como contratistas principales para la Autoridad Nacional de Túneles de Egipto, NAT. La línea “New Capital” estará terminada a finales de 2024 y la “6th of October” estará concluida en 2025.