(27/03/2009) El túnel tiene una longitud de 616 metros y se ejecutará mediante una bóveda empotrada y hormigonada “in situ” con una sección mínima interior de noventa metrsom cuadrados.

Antes de iniciar de la excavación, se han planificado los desvíos de servicios afectados, con el objetivo de garantizar la seguridad de los ciudadanos y de las obras. Desde el pasado lunes se ha restringido la circulación de vehículos en las calles afectadas y se han establecido itinerarios alternativos. Esta información está disponible en las páginas web de Adif (www.adif.es) y en la municipal (www.montornes.cat), así como en los Puntos de Información y Atención al Ciudadano de Adif, en Montmeló, y de Montornés.

Montornés del Vallés-La Roca

El tramo Montornés del Vallés-La Roca tiene una longitud de 10,82 kilómetrros y discurre por los términos municipales de Montornés del Vallés, Vilanova del Vallés y La Roca del Vallés. Sus infraestructuras destacadas son los túneles artificiales de Montornés del Vallés I y II, de 616 y 146 metros respectivamente, el de Vilanova de 469, y el de La Roca del Vallés de 658, además de cinco viaductos, que suman una longitud total de 1.549 metros. Las obras de plataforma de este tramo cuentan con un presupuesto de adjudicación de 61.789.510,49 euros.

El tramo Barcelona-Figueras de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa cuenta con una inversión aproximada de 4.200 millones de euros.