(05/03/2009) Desde el 1 de marzo está en servicio en el tramo bifurcación de Málaga a Málaga-María Zambrano, línea 030, el sistema ERTMS/ETCS. Al estar equipada la línea con los sistemas ETCS y LZB, todo el material motor que circula por ella cuenta con equipos de ambos sistemas a bordo, si bien el maquinista lleva conectado de forma preferente el equipo ETCS en cabina.

Congreso Mundial ERTMS

Por otra parte, Málaga acogerá el Congreso Mundial sobre este sistema de señalización de la alta velocidad, futuro sistema común para la gestión del tráfico de las líneas de ferrocarril transeuropeas, un evento que reunirá a operadores ferroviarios públicos y privados, a los gestores de infraestructuras y a proveedores de servicios de todo el mundo.

Organizado por la Unión Internacional de Ferrocarriles el Congreso “ERTMS: a bordo y en la vía” se celebrará del 31 de marzo al 2 de abril, y será un foro internacional en el que se pondrán en común experiencias y proyectos sobre la aplicación de este sistema de señalización, comunicación y seguridad, en cuya adopción y desarrollo los ferrocarriles españoles son pioneros.

La revista “Vía Libre” está elaborando un completo dossier sobre este sistema de gestión de tráfico ferroviario que se entregará a los asistentes al Congreso y se adjuntará con el número de abril de la revista.