(10/12/2008) Las pruebas se efectúan en un tramo de 170 kilómetros de la línea de alta velocidad Este, en Francia entre las estaciones de Champagne-Ardennes y Lorraine, el mismo en el que se estableció el récord mundial de velocidad ferroviaria de 574,8 kilómetros por hora en abril de 2007 por un tren experimental de Alstom (ver noticia 12/06/2007).

Las pruebas, que permitirán la homologación del tren, se desarrollan en circulaciones nocturnas durante doce días e implican a sesenta ingenieros de distintas centros industriales de Alstom y de Eurail Test.

El tren recorrerá durante las pruebas más de 7.500 kilómetros, recabando datos y medidas mediante los 4.000 captadores que equipa la unidad.