(10/09/2008) Con estos elegantes coches se incrementa la oferta de material de las épocas 2 y 3 que, últimamente, están siendo la fuente de inspiración de los fabricantes de coches de viajeros españoles, con lo que el parque disponible de este tipo de vehículos ya empieza a ser considerable.

En estos nuevos modelos, Electrotrén ha conseguido un excelente acabado y un elevado grado de detalle lo que, junto con el elegante diseño de estos coches, convierten a estas referencias en unas piezas muy atractivas para los aficionados al material español. Entre otros elementos decorativos, puede destacarse la presencia de cadenas de seguridad formadas por eslabones metálicos, topes funcionales y ganchos portafaroles. Como aspecto menos favorable, puede mencionarse la excesiva separación entre los topes de los coches acoplados, debido a la disposición de los enganches, y la retención de la rodadura provocada por los flejes de toma de corriente equipados en los ejes.

Se han presentado dos versiones de caja correspondientes a un tercera y a un mixto primera-tercera, tanto con la decoración e inscripciones de MZA como de Renfe, con dos numeraciones diferentes para el caso de los coches de tercera clase. Las matriculaciones reproducidas son, con decoración MZA, ACWffv-37 (ref. 15000), CWffv-278 (ref. 15001) y CWffv-283 (ref. 15004), y para Renfe, AAC-331 (ref. 15002), CC-470 (ref. 15003) y CC-481 (ref. 15005). Todas las versiones cuentan con iluminación interior mediante diodos luminiscentes.