(18/11/2016) Los trabajos previstos en el proyecto, cuyo presupuesto aproximado se eleva a 145 millones de euros, contemplan entre otras actuaciones la instalación de una nueva vía paralela a la actual entre ambas ciudades cántabras, lo que permitirá duplicar la capacidad de la línea de cercanías existente, así como elevar la frecuencia de las circulaciones.

También se conseguirá la mejora de velocidad en algunas zonas, aprovechando la plataforma contigua a la existente, sin necesidad de ejecutar nuevas variantes.

Obra por fases

La duplicación de vía entre Torrelavega y Santander se estructurará en diferentes fases con el objetivo de poder ir adelantando actuaciones, por lo que se elaborarán proyectos constructivos para la supresión de los pasos a nivel, para la remodelación de las estaciones, vía y electrificación, instalaciones de seguridad, cerramientos y nueva plataforma.

Las actuaciones previstas permitirán la supresión de los cinco pasos a nivel existentes en el trayecto -cuatro en el municipio de Piélagos y otro en el de Camargo-, que serán sustituidos por pasos a distinto nivel.

Declaración de impacto ambiental

Una vez finalice el periodo de información pública y consultas a las Administraciones afectadas y personas interesadas, el expediente completo se remitirá al Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente para la formulación de la declaración de impacto ambiental.

Esta actuación forma parte del plan diseñado por el Ministerio de Fomento, que da cumplimiento tanto al acuerdo del Pleno del Parlamento de Cantabria, que aprobó a finales del año pasado una Proposición No de Ley sobre la modernización del trazado ferroviario entre Madrid y Santander, como a la Proposición No de Ley relativa a las obras de mejora de la línea Palencia-Santander que fue aprobada en la Comisión de Fomento del Congreso el 17 de septiembre de 2014.