(19/10/2016) La extensión del tren-tranvía de Paris de la línea T4 a Montfermeil, tiene una longitud de 6,5 kilómetros a lo largo de los cuales se construirán once estaciones que incluyen un intercambiador con el futuro metro Gran París Express de la línea 16 en Clicy-Montfermeil (Ver noticia)

Está previsto que alrededor de 37.000 pasajeros utilicen diariamente la línea y que aproximadamente el treinta por ciento de ese flujo provenga de la línea 16. La ampliación estará operativa en 2019 y la línea funcionará entre las 4.30 y la 1.20 con intervalos de seis minutos entre las 06.00 y las 20.00. El tiempo de viaje entre Bondy y Montfermeil será de unos treinta minutos.

Los servicios de la extensión serán operados por la flota de trenes-tram de Siemens para la T4 y por quince vehículos nuevos Citatis Dualis Alstom, contratados por los Ferrocarriles Franceses, SNCF, a principios de 2016.

Respecto a la financiación del proyecto, se sabe que la región de París, ha asumido el 49 por ciento del coste total que asciende a 270 millones de euros, el Estado Francés asume un 37 por ciento y SNCF un 14 por ciento.