(28/09/2016)  

Totalmente sintético, este aceite permite a los trenes operar, incluso a temperaturas de hasta 50 grados bajo cero, sin que su rendimiento se vea afectado a una temperatura del cárter de aceite de 100 grados.

Este aceite para reductores  permite mantener la capacidad de rendimiento total en una gran horquilla de temperatura y se puede, por tanto, utilizar en climas muy fríos durante todo el año.

Grasa para puertas

Asimismo, Klüber ofrecía en Innotrans la grasa totalmente sintética Barrieta L 25 DL que garantiza una baja fricción entre las juntas y la carrocería del tren, lo que es esencial para prevenir el bloqueo de puertas y garantizar la apertura y el cierre de modo suave y fiable. Esta grasa ofrece también protección frente a las radiaciones ultravioletas en las juntas de puertas y en un amplio rango de temperaturas.