(09/02/2016) 
En cuanto a los datos operativos, los ingresos totales de Renfe crecieron un 10 por ciento el pasado año, hasta sumar 3.266,5 millones de euros, mientras que, los gastos se contuvieron en un 0,7 por ciento. De esta forma, el beneficio bruto de explotación arrojó un resultado positivo de 492,89 millones de euros.

Renfe ha obtenido también 182 millones de deudas pendientes de cobro a lo largo del pasado año, lo que supone el 92 por ciento del monto total de sus impagos a principios de año. La operadora por otra parte ha provisionado 49,8 millones de euros para cubrir el coste del plan de desvinculación voluntaria de trabajadores que ha puesto en marcha, al que pueden acogerse un máximo de 775, y el pago de la paga extra de 2012.

Beneficio de 91 millones del AVE

Por áreas de negocio destaca el beneficio de 91 millones de euros con que la división de Viajeros cerró 2015, frente al de un millón logrado en 2014. Los ingresos comerciales de este negocio crecieron un 5,5 por ciento, hasta sumar 1.300 millones de euros, gracias al nuevo récord de viajeros logrado el pasado año de 30,8 millones de usuarios, y al aumento de la ocupación de los trenes.

El crecimiento en número de viajeros respecto al año anterior ha sido del 3,8 por ciento, una cifra que en servicios de AVE alcanza el 8,1 por ciento y supera los 19,4 millones de pasajeros. En concreto, los trenes AVE circularon en 2015 con una ocupación media del 72 por ciento de su capacidad, seis puntos por encima que en 2014.

La estrategia comercial de descuentos y promociones de la operadora, la puesta en servicio de nuevas líneas AVE y la mayor movilidad de los ciudadanos constituyen los factores que impulsaron este nuevo récord y aumento de pasajeros. De esta forma, la filial Renfe Viajeros logró cerrar el ejercicio también con los primeros resultados positivos de su historia, 6,8 millones de euros de beneficio.

Áreas de mercancías y alquiler de material

Por su parte, la división de Renfe Mercancías redujo un 3,9 por ciento sus ingresos, hasta los 249,5 millones de euros, si bien la mayor contracción de sus gastos en un 11 por ciento ha permitido a esta división mejorar un 71por ciento su resultado negativo que ha quedado cifrado en 9,7 millones de euros.

Por su parte el área de alquiler y mantenimiento de trenes cierra su primer ejercicio completo con un beneficio de 1,9 millones, tras facturar 17,4 millones. En el capítulo financiero, Renfe concluyó 2015 con un endeudamiento de 4.668 millones de euros, lo que arroja una reducción acumulada superior al 10 por ciento desde 2011.