Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Línea 9 del Tram de Alicante entre Altea y Calpe: comienzan las obras de renovación de vía

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El presupuesto de esta actuación asciende a 9,2 millones de euros y el plazo de ejecución es de nueve meses

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) inició el pasado martes, 13 de octubre, las obras de renovación de vía y acondicionamiento de infraestructura de la línea 9 del Tram de Alicante entre Altea y Calpe. La ejecución de estos trabajos obliga a la interrupción del servicio en el tramo afectado, por lo que FGV ha establecido un servicio alternativo de autobuses entre las estaciones de ambos municipios alicantinos.


Línea 9 del Tram de Alicante entre Altea y Calpe: comienzan las obras de renovación de vía
 
 
 

(15/10/2015) El presupuesto de esta actuación, cuyas obras se adjudicaron el pasado mes de mayo, asciende a 9,2 millones de euros y forma parte de las actuaciones previstas en el Plan de Modernización de la línea 9 del Tram, que une los municipios de Benidorm y Denia.

Para ejecutar estas obras es necesario interrumpir la circulación de trenes en el tramo afectado por un plazo de seis meses, por lo que FGV ha previsto un servicio alternativo de autobuses entre las estaciones de Altea y Calpe. A su vez, los autobuses realizarán parada en zonas cercanas a los apeaderos de Garganes y Cap Negret y en la propia estación de Olla de Altea.

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Trabajos previstos

Los trabajos se desarrollarán entre los puntos kilométricos 53+225 (Altea) y 64+620 (Calpe) de línea 9 del Tram, con una longitud total de actuación de 11,395 kilómetros, incluyendo las estaciones y apeaderos de Altea, Garganes, Cap Negret, Olla de Altea y Calpe.

El objeto del proyecto constructivo, que tendrá nueve meses de plazo para su desarrollo, comprende la renovación integral de la superestructura de vía, el acondicionamiento completo de la infraestructura existente y mejora de algunos aspectos como sustitución de tableros, aumento de gálibo en túneles, mejora de la plataforma, mejora del drenaje, mitigación de riesgos geológicos en taludes de trincheras y terraplenes, mejoras de obra civil para soporte de las instalaciones de señalización y comunicaciones, así como las actuaciones de acondicionamiento y mejora de las estaciones.

La línea 9 que tiene una longitud de 50,8 kilómetros en vía única sin electrificar, discurre entre Benidorm y Denia, y da servicio a los municipios de Alfaz del Pi, Altea, Calpe, Benissa, Teulada y Gata. Se trata de una línea integrada en todo el litoral del norte de la provincia de Alicante, que en 2014 transportó 751.172 viajeros.

Con esta actuación, FGV pretende mejorar las condiciones de seguridad, favorecer el confort del usuario, la durabilidad de la vía y la reducción del mantenimiento.

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