(14/09/2015) El túnel bitubo de La Canda tiene una longitud de 7,3 kilómetros y su trazado discurre por los términos municipales de Lubián y La Mezquita, constituyendo el nexo entre las provincias de Zamora y Orense dentro de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia.

La estructura está proyectada para la instalación de vía en placa, con una sección libre de 52 metros cuadrados en cada tubo. Además, se han diseñado túneles artificiales en los extremos de cada tubo, con longitudes de veinte y 72 metros en la vía derecha y dieciocho y 72 metros en la vía izquierda.

Entre otras instalaciones de seguridad, el túnel cuenta con dieciocho galerías de emergencia que conectan ambos tubos cada cuatrocientos metros aproximadamente, con una sección libre de veintiún metros cuadrados. Además, cada 1.500 metros existen cuatro galerías entre ambos tubos que albergarán instalaciones de operación y mantenimiento. Asimismo, se han proyectado zonas de rescate en ambos emboquilles, situadas en la explanación entre ambas vías.

En lo que respecta al tubo derecho del túnel, la excavación se encuentra en su fase final y el calado se producirá próximamente.

1.077 millones en el corredor Olmedo-Lubián-Orense-Vigo en 2016

Durante su visita, la ministra afirmó que la ejecución de los trabajos se desarrolla conforme al ritmo previsto para completar la conexión de Galicia a la Meseta por alta velocidad en 2018.

En este sentido, hay que destacar que para 2016 se han previsto inversiones por valor de 1.077 millones de euros en todo el corredor Olmedo-Lubián-Orense-Vigo.

Mapa del túnel de A Canda y localización en la zona. Edición Vía Libre