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Enviar por emailSiemens equipará los sistemas de supervisión para las líneas 1, 2, 3, 4, 5 y 11 del Metro de Barcelona en el nuevo centro de control de tráfico centralizado, CTC, de La Sagrera. La línea 9, dotada con el sistema de conducción automática de Siemens, se seguirá controlando desde su CTC de forma independiente.
(09/03/2015)
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El Controlguide Rail 9000 es un sistema flexible que permite la integración de funciones, como la automatización de rutas y la regulación o la interacción con otros sistemas a través de una interfaz segura para intercambio de información con sistemas externos.
Monitorización
La monitorización está organizada a diferentes niveles, explotación, sistema, comunicaciones y objetos de vía, anunciando las eventuales incidencias de acuerdo a la configuración solicitada por el cliente.
El objetivo es facilitar al máximo la tarea del operador, permitiendo la optimización de los recursos y de la explotación. Siemens es responsable de las tecnologías de señalización de gran parte de las líneas de Metro de Barcelona. Concretamente señalización, sistemas de protección y operación automáticos (ATP/ATO) en las líneas 2 y 5, ATP en la línea 4, señalización, ATP/ATO sin agente en cabina en la línea 11 y señalización, ATP/ATO CBTC con operación automática sin agente a bordo en la línea 9.
La modernización del CTC de La Sagrera con tecnología Controlguide Rail 9000 de Siemens Rail Automation permitirá ofrecer mejores prestaciones tecnológicas y capacidad para futuras ampliaciones. Además, desde el punto de vista del operador, aportará una interfaz hombre-máquina mejor y mayor ergonomía.