(17/02/2015) Los Swing, construidos por Pesa, son unidades diesel de 161 plazas sentadas y dos para sillas de ruedas. Pueden alcanzar los 130 km/h y cuentan con sistemas de información audiovisual al viajero y cámaras de vigilancia externas e internas.

Los tres primeros trenes que se fabrican en Pisa, comenzarán a prestar servicio en la línea Pisa-Lucca-Aulla en breve, una vez completada su homologación. El pedido completo de trece trenes cuyo importe global es de 56 millones de euros se habrá entregado a finales de año.

Dos de los trenes han sido financiados por Trenitalia y los once restantes por la región de Toscana. Los Swing sustituirá progresivamente al parque actual de trenes en la línea mencionada y en el área de Siena.

Jazz

Los trenes Jazz, de Alstom, son trenes eléctricos con 290 asientos y dos plazas para sillas de ruedas, capaces de circular a 160 km/h. Cuentan con tomas de corriente, asientos ergonómicos, pantallas de información y altavoces, vídeo-vigilancia y rampas retráctiles de acceso.

Estos vehículos que pertenecen al modelo Meridian de la plataforma Coradia de Alstom y cuentan con dos bogies motores, se fabrican en la factoría de Alstom de Savigliano en Cuneo, con equipos eléctricos de la de Sesto San Giovanni, en Milán, y equipos de señalización de la de Bolonia.

A partir de la segunda mitad de este año, los doce trenes Jazz, comenzarán a incorporarse al servicio en las líneas del área metropolitana de Florencia: Florencia– Prato-Pistoia, Florencia-Valdarno y Florencia-Empoli. La inversión efectuada en estos trenes asciende a ochenta millones de euros y se inscribe en el contrato marco entre Trenitalia y la región de Toscana.