(04/12/2014) La reestructuración estratégica que se estaba definiendo desde el pasado mes de junio, concentrará los esfuerzos de Vossloh en los segmentos y las regiones de mayor actividad y crecimiento en el ámbito de las infraestructuras ferroviarias.
Se trata, según Vossloh de centrarse en las actividades en las que se puede alcanzar una posición global más sólida en los mercados que se perfilan como los de mayor crecimiento en el futuro, Europa Occidental, China, Estados Unidos y Rusia, en los que la División de Infraestructura pondrá el foco de sus esfuerzos, convertida ya desde próximo año en tres divisiones, Componentes, Módulos Personalizados y Servicios de Ciclo de Vida.

Transporte

Así pues, la división Transporte, dedicada a la fabricación de vehículos y componentes, en la que se incluye la factoría de Albuixec, adquirida hace una década a Alstom, no será prioritaria en el negocio de Vossloh y se buscará una salida para ella antes de 2017.
En función de cómo se desarrolle la reestructuración, esta división que cerrará el presente año con una cifra de negocio de unos quinientos millones de euros, se venderá en su totalidad o en parte o se convertirá en filial compartida con un socio estratégico.
El análisis estratégico de Vossloh, señala que ninguna de las actividades de esta división podrían lograr en solitario la masa crítica y el posicionamiento internacional necesarios para asegurar un liderazgo sostenible.