(05/11/2014) Con la puesta en marcha del nuevo sistema, tanto la puerta automática como la iluminación indicadas pueden ser controladas desde la propia estación o desde la sede de FGV en València Sud, bien directamente por el operador de telemando situado en el Puesto de Mando las veinticuatro horas del día, bien a través de las rutinas horarias programadas.

De esta forma, a la hora programada de apertura se abre la puerta de vestíbulo de la estación y el sistema decide, en función de la luminosidad ambiental, si debe encender los alumbrados de andén y de vestíbulo. También a la hora programada para el cierre, baja la puerta automática y se apagan las luces de la estación.

Si durante el proceso de cierre se detecta alguna presencia dentro del vestíbulo, no se cierra la estación y se avisa al operador de telemando. Además, en caso de estar cerrado el vestíbulo y detectarse presencia dentro del mismo, se encienden las luces de manera automática para poder visualizar a través de las cámaras cualquier incidencia después de la hora de cierre prevista. La existencia de interfonos en el interior del edificio de la estación garantiza la comunicación entre la persona encerrada y los agentes del Puesto de Mando.

La inversión realizada en las dos estaciones para obtener la apertura y el cierre centralizado, así como el control lumínico ha sido de 37.358 euros. Para el próximo año 2015 se pretende implantar estos sistemas en otras diez instalaciones de Metrovalencia, en concreto en Villanueva de Castellón, Alberic, Llíria, Benaguasil 2º, Rafelbunyol, L’Eliana, L’Alcúdia, Alginet, Bétera, y Massamagrell. El presupuesto de licitación para estas actuaciones es de 314.891 euros.

Instalaciones incorporadas

Desde el punto de vista de la instalación de ambas estaciones, se ha renovado el Cuadro General de Baja Tensión, se ha incorporado una puerta automática enrollable con detección de paso y de atrapamiento, se ha dotado tanto a los andenes como al vestíbulo de sensores fotométricos para el control lumínico, se ha instalado un detector volumétrico para presencia en vestíbulo y se ha implementado una botonera de control dentro de la taquilla para el mando manual, tanto de la puerta como de los alumbrados.

Dichas instalaciones suponen una mejora en la operatividad de los sistemas de las estaciones, ya que permiten, de manera automática, poder actuar sobre la puerta de vestíbulo y sobre los alumbrados. Además, el operador de telemando tiene una visión instantánea del estado de los sistemas, a la vez que de sus alarmas, lo que reduce los tiempos de los trabajos de reparación y mantenimiento.

Por último, la existencia de un sistema de control de alumbrado, el cual se enciende o apaga en función de la luminosidad ambiental, permite aprovechar al máximo la luz diurna, lo que se traduce en un ahorro energético.