(24/06/2014) Metro de Bruselas que ya contaba con uno de estos sistemas de Ingeteam con el que ha podido comprobar sus resultados, amplía así en su red el número de estas instalaciones, con las que podrá recuperar entre un 10 y un 30 por ciento de la energía de tracción consumida.

El metro de Bruselas, que empezó a funcionar en 1976, cuenta con siete líneas, 69 estaciones y más de 130 millones de usuarios cada año y estas nuevas instalaciones reducirán hasta en un 40 por ciento sus emisiones dióxido de carbono.

Ingeber

Tras cuatro años de investigación de su División de Tracción y una inversión de tres millones de euros, Ingeteam desarrolló un sistema que transforma la energía de frenado que se disipaba en forma de calor, en energía eléctrica que se devuelve a la red. Esta tecnología propia, denominada Ingeber, permite mejorar el consumo energético y es idónea para trenes de cercanías, tranvías o metros que al realizar muchas paradas generan mucha energía de frenado.

Actualmente, cinco de estos sistemas están instalados en el Metro de Bilbao, otros tres en la localidad alemana de Bielefeld, y otro en la línea Málaga-Fuengirola de Adif.

En el Metro de Bilbao del total de energía recuperada con ellos, un 30 por se destina al propio uso del suburbano y un 60 por ciento se devuelve a la red, lo que equivale al consumo anual de 1.500 familias.

En cuanto al proyecto de Málaga, Ingeber ha permitido recuperar un millón de kWh anuales, y en Bielefeld 650.000 kWh durante el primer año.

Ingeteam

Ingeteam es una empresa especializada en el desarrollo de equipos de electrónica de potencia y control (convertidores de frecuencia, automatización y control de procesos), máquinas eléctricas rotativas (generadores y motores), ingeniería eléctrica y plantas de generación, para los sectores de energía, industria, naval y tracción ferroviaria.