Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Tver Carriage Works presentó el prototipo del nuevo tren eléctrico EG2T para Rusia

Material:  Noticia de actualidad


Primer vehículo de una nueva familia de trenes eléctricos rusos creados en Transmashholding

El pasado 15 de mayo Tver Carriage Works, compañía rusa dedicada a la producción de trenes presentó el prototipo del tren eléctrico EG2T, el último desarrollo de la empresa y de ZAO Transmashholding. El diseño exterior e interior, la construcción de la maqueta y la ingeniería han sido desarrollados por  la empresa española Integral Design & Development.


Tver Carriage Works presentó el prototipo del nuevo tren eléctrico EG2T para Rusia
 
 
 

(22/05/2014) El EG2T será el primer vehículo de una nueva familia de trenes eléctricos rusos creados en Transmashholding, con las soluciones técnicas más modernas y cuyo proyecto completo de diseño exterior e interior, construcción de la maqueta e ingeniería  ha sido desarrollado por la compañía de diseño e ingeniería española Integral Design and Development.

vspace=10

El diseño combina las tendencias modernas, alta funcionalidad y el cumplimiento de los requerimientos de la seguridad del tren que ofrece alta fiabilidad, facilidad de mantenimiento y alto nivel del confort. El diseño ofrece a los viajeros fluidez y bajos niveles de ruido y vibraciones.

Concepto de tren

El concepto de este tren eléctrico permite incorporar variantes para velocidades de entre 120 y 160 km /h. y, en el futuro, para versiones de alta velocidad hasta 250 km/h. El tren tendrá una configuración modular que permitirá adaptar la capacidad a las necesidades de diferentes servicios de cercanías, larga distancia, regional, o lanzaderas al aeropuerto. El nuevo tren de Tver ofrece la posibilidad de hacer composiciones de cuatro a doce coches.

El prototipo presentado está configurado para servicios urbanos o suburbanos. Asimismo, ofrece facilidades para discapacitados, con espacio para sillas de ruedas y aseo adaptado. El tren, gracias al uso de las últimas tecnologías, tendrá una vida útil de hasta cuarenta años. Contará con tracción asíncrono que reduce las necesidades de mantenimiento y el consumo energético.

vspace=10

 

vspace=10

 

 

vspace=10

 

 

vspace=10