Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Inversiones de 640,8 millones en el trayecto Olmedo-Santiago de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Corresponden a la licitación del contrato de instalaciones de control de tráfico, seguridad y telecomunicaciones del tramo Olmedo-Orense

Adif Alta Velocidad ha aprobado la licitación de la redacción de los proyectos constructivos, ejecución de las obras, conservación y mantenimiento de las instalaciones de enclavamientos, sistemas de protección del tren, control de tráfico centralizado, sistemas auxiliares de detección, telecomunicaciones fijas, GSM-R e instalaciones de protección y seguridad del tramo Olmedo-Orense, por un importe global de 640,8 millones de euros.


Inversiones de 640,8 millones en el trayecto Olmedo-Santiago de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia
 
 
 

(03/03/2014) El contrato también incluye la conservación y mantenimiento de las instalaciones existentes en el tramo Orense-Santiago, ya en servicio. De este modo, el importe total de la licitación asciende a 640.794.710 euros, desglosados en 326.843.880 euros para la ejecución de la obra y 313.950.830 para las tareas de mantenimiento.

La inversión tiene por objeto el desarrollo global e integrado de las instalaciones de control de tráfico, telecomunicaciones, protección y seguridad. Los trabajos, que se realizarán por fases, incluyen:

- La redacción de los proyectos de las instalaciones que componen los subsistemas de control de tráfico, telecomunicaciones, protección y seguridad del tramo Olmedo-Orense.

- La redacción del proyecto de adecuación de las instalaciones de señalización y comunicaciones de la red convencional por afecciones (incluidas las de la línea eléctrica de 25 kV) en el tramo Olmedo-Orense.

- La ejecución de las obras descritas en los proyectos mencionados.

- El mantenimiento de las instalaciones de alta velocidad proyectadas y ejecutadas en el tramo Olmedo-Orense desde su puesta en servicio, así como en el tramo Orense-Santiago actualmente en explotación, excluidas las correspondientes afecciones a la red convencional.