Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Adif Alta Velocidad licitará por 73,1 millones de euros los tramos de plataforma del baipás de Mérida

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


En la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura, donde también se ha aprobado la licitación del suministro y transporte de traviesas para el trayecto Mérida-Badajoz

El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Fomento a licitar, a través de Adif Alta Velocidad, las obras de plataforma de los subtramos San Rafael-Cuarto de la Jara, por importe de 38,5 millones de euros, y Cuarto de la Jara-Arroyo de la Albuera, por importe de 34,6 millones de euros, ambos en el trayecto Plasencia-Badajoz de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura.


(03/03/2014) Con 17,3 kilómetros de longitud conjunta, ambos subtramos corresponden al baipás de alta velocidad de Mérida. A estas licitaciones en la línea Madrid-Extremadura hay que sumar la del suministro y transporte de 90.000 traviesas polivalentes con sujeciones destinadas al trayecto Mérida-Badajoz, por importe de 8.768.391 millones de euros.

Subtramo San Rafael-Cuarto de La Jara

Las obras de plataforma de este subtramo, de 8,7 kilómetros de longitud, cuentan con un presupuesto de licitación de 38.506.922 euros y un plazo máximo de ejecución de doce meses. El elemento más destacado es el viaducto sobre la vía pecuaria Cordel de la Vayuncosa, de 90 metros de longitud.

Además, la plataforma presenta una singularidad en los dos primeros kilómetros de su trazado, ya que en esta zona la línea de ancho convencional Cáceres-Aljucén cruza dos veces el trazado previsto para la línea de alta velocidad. La proximidad y cota a la que discurren ambas líneas impiden su cruce a distinto nivel, por lo que se ha realizado la reposición del trazado de ancho convencional de forma paralela al de la alta velocidad.

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Las explanación de la línea de alta velocidad procedente de Badajoz está terminada a pocos kilómetros de Mérida

 

Subtramo Cuarto de la Jara-Arroyo de Albuera

Con 8,6 kilómetros de longitud, las obras en este subtramo cuentan con un presupuesto de licitación de 34.595.017 millones de euros y un plazo máximo de ejecución de catorce meses.

En el ámbito de este proyecto se construyen los primeros metros de la plataforma en ancho convencional del ramal de conexión Aljucén-Cáceres. Entre sus elementos singulares destaca el viaducto sobre el arroyo de los Galgos, de 99 metros de longitud.

Ambos proyectos contemplan las actuaciones necesarias para la ejecución de las obras de infraestructura, tales como movimientos de tierra, obras de drenaje, estructuras, y reposición de los servicios y servidumbres afectados, incluyendo las conexiones transversales que aseguran la permeabilidad viaria de la línea.

Suministro traviesas tramo Mérida-Badajoz

Por último, se ha aprobado la licitación del suministro y transporte de 90.000 traviesas polivalentes con sujeciones destinadas al trayecto Mérida-Badajoz, por importe de 8.768.391 millones de euros.

Esta actuación, que tiene un plazo máximo de ejecución de ocho meses, comprende la fabricación de las traviesas, la adquisición y colocación de las sujeciones, su acopio en fábrica y su transporte, descarga y custodia en la obra, entre otras actividades.

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Baipás de Mérida. Edición Vía Libre a partir de datos de nota de prensa