(21/11/2013) El capital de la nueva empresa que se propone incorporar más tecnología a las competencias de mantenimiento ferroviario y fabricación metalmecánicad e Emef, es de de 160.000 euros, ya desembolsados, al 35 por ciento por la portuguesa y el 65 restante por la británica. Emef incorporará un grupo de doce ingenieros a la nueva empresa y abrirá a la colaboración con ella sus centros de investigación y desarrollo de Amadora y Contumil.

El Gobierno portugués ha autorizado la creación de la empresa que permitirá afianzar la evolución tecnológica que en Emef se ha producido con la incorporación de nuevas series de trenes más modernos al parque de material rodante de CP y que exigen conocimientos y procesos innovadores, como el telemantenimiento o la monitorización de equipos y sistemas embarcados.

Productos

Un sistema de monitorización desarrollado por Emef para los Alfa Pendular, los Pendolino portugueses, que se exportó a Suiza es un ejemplo de lo que se propone Nomad Tech.

Emef tiene también soluciones innovadoras en el ámbito de la eficiencia energética, o en sistemas de control de potencia para locomotoras y trenes. Con este tipo de soluciones, Emef en consorcio con Momad Digital obtuvo un contrato de los Ferrocarriles Noruegos que están en la primera fase de implantación de un sistema de telemantenimiento de trenes.