Anfac, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones rubricó ayer un convenio con Adif cuyo objeto es desarrollar un programa de actuaciones para mejorar el transporte ferroviario de automóviles, piezas y componentes para su fabricación hasta y desde las factorías ubicadas en España y sus conexiones con puertos y fronteras.
Embarque de automóviles en una factoría española |
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(19/09/2013) Bajo la presidencia de la ministra de Fomento, el presidente Anfac y el director General de Servicios a Clientes y Patrimonio de Adif han firmado un acuerdo orientado a favorecer una mejora de la gestión en términos de calidad, fiabilidad y eficiencia, analizando el aprovechamiento y uso de las infraestructuras existentes. El programa incorporará también una propuesta de mapa de conexiones de la red ferroviaria con las fábricas españolas de vehículos en relación con puertos y fronteras.
El objeto de este convenio es mejorar el transporte ferroviario de automóviles, piezas y componentes para su fabricación. Ambas partes consideran que el desarrollo del acuerdo contribuirá a impulsar la competitividad de las plantas españolas de fabricación de automóviles.
El texto prevé la creación de un grupo de alto nivel, entre Anfac y Adif cuya misión será establecer las líneas básicas de actuación, así como designar al grupo de trabajo que posteriormente consensuará el programa de actuaciones.
Las medidas que se incluirán en dicho programa irán destinadas a mejorar la gestión en términos de calidad, fiabilidad y eficiencia, analizando el aprovechamiento y uso de las infraestructuras existentes, así como el establecimiento de potenciales acuerdos de prestación de servicios por parte de Adif.
Conexiones red ferroviaria y fábricas
Cadena de montaje de una factoría de automóviles
El programa también incorporará una propuesta de mapa de conexiones de la red ferroviaria con las fábricas españolas de vehículos en relación con los puertos de mayor relevancia sectorial y con las fronteras, identificando las prioridades y determinando qué acciones hay que llevar a cabo dependiendo del volumen de demanda. En este sentido cabe recordar que uno de los vectores de trabajo del desarrollo del Corredor Mediterráneo es precisamente conectar las factorías de Seat en Martorell y Ford en Almusafes hacia los puertos y la frontera hispanogala, preferentemente en acho estándar.
Adif está elaborando un Plan de Empresa que contempla un programa específico para la mejora del transporte ferroviario de mercancías en España, en el que incluye el desarrollo de acuerdos específicos de colaboración con los sectores económicos estratégicos para España.
Por su parte, el "Plan 3 Millones" elaborado por Anfac debe permitir alcanzar una producción de tres millones de vehículos en los próximos años, con apoyo en mejoras logísticas. Con este Convenio se pretende dar un paso más en el objetivo de seguir incrementando la competitividad y seguir atrayendo inversiones industriales a nuestro país.
Descarga de informe Anfac sobre logística feroviaria 2012
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| Localización de las factorías automovilísticas españolas que cuentan actualmente con acceso ferroviario propio. Elaboración Vía Libre |