(19/09/2013) Las principales obras que se van a desarrollar se localizan en una zona de aproximadamente cuatrocientos metros de longitud, comprendida entre los puntos kilométricos (p.k.) 89/070 y 89/450, situada entre las estaciones de Benicasim y Oropesa de Mar, en el tramo que la vía férrea se interna en el casco urbano de esta localidad castellonense.

Se actuará sobre un alto talud para evitar posibles filtraciones, derrames y mejorar la protección frente a la degradación que provocan los aportes de agua.

Los trabajos se centrarán en la retirada de los sistemas de sostenimiento existentes, retaluzado, tratamiento de taludes mediante un mallado para evitar la acción de la erosión y prevención de posibles desprendimientos. También se instalará un mallado metálico galvanizado de triple torsión con redes de cable bulonadas, anclado y sujeto con cables de acero para conseguir la protección del talud.

Asimismo, los taludes se limpiarán de vegetación y se reperfilarán con eliminación de bloques existentes. Entre las medidas correctoras, está prevista la instalación de geomalla.

Por último, se mejorará el sistema de drenaje y se impermeabilizará la superficie mediante tratamientos de hormigón y capas asfálticas que impidan la permeabilidad del agua hacia el núcleo del talud, además de mejorar las bajantes de evacuación de aguas y las cunetas situadas entre el borde del talud y el tendido férreo, para evitar el depósito de materiales.

Talud que se consolidará con estas obras.