Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com La estación de Antequera-Santa Ana amplía sus servicios con circulaciones de ancho convencional

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Un total de catorce circulaciones de media distancia se suman a los servicios de alta velocidad

Desde el pasado 2 de junio la estación malagueña de Antequera-Santa Ana ha ampliado su oferta de servicios de trenes y de enlaces con otras estaciones de la red ferroviaria convencional. Un total de catorce circulaciones de media distancia se han sumado a los servicios de alta velocidad que ya venían efectuando parada en la estación.


La estación de Antequera-Santa Ana amplía sus servicios con circulaciones de ancho convencional
 
 
 

(10/06/2013) De este modo, Antequera-Santa Ana da servicio a las relaciones convencionales Sevilla-Granada-Almería y viceversa, y Granada-Algeciras y viceversa, haciendo posible, a su vez, nuevas conexiones con otras estaciones de la red convencional y enlace directo con la alta velocidad.

Entre las nuevas estaciones conectadas con Antequera-Santa Ana destacan Marchena, Osuna y Pedrera, en la provincia de Sevilla; Iznalloz y Guadix, en la provincia de Granada; Fiñana, Gérgal, Gádor y Almería, en la provincia almeriense; Jimena de la Frontera, en la provincia de Cádiz, y Benaoján, Jimera de Líbar, Cortes de la Frontera y Gaucín, en la provincia de Málaga.

Además, Antequera-Santa Ana queda conectada con las otras dos estaciones situadas en el término municipal antequerano: Bobadilla y Antequera. Esta nueva red de estaciones enlazadas permitirá, asimismo, el acceso a los servicios de alta velocidad de la línea Córdoba-Málaga que efectúan parada en Antequera-Santa Ana.

Kilómetro cero de la línea de alta velocidad Antequera-Granada

Desde que entrara en servicio el 16 de diciembre del año 2006, la estación de Antequera-Santa Ana ha ido paulatinamente cobrando importancia como centro distribuidor de tráficos ferroviarios en Andalucía, siendo elemento indispensable para la conexión y la extensión de la línea de alta velocidad que une Madrid con Málaga, Granada y Algeciras, entre otras estaciones, gracias a la ubicación en sus inmediaciones de un cambiador de ancho.

Además, los nuevos servicios convencionales que complementan la oferta de alta velocidad ya existente, amplían la oferta de conexiones y extienden los beneficios de la alta velocidad a nuevas estaciones. Asimismo, una vez concluyan las obras de la línea de alta velocidad Antequera-Granada, la estación de Antequera-Santa Ana se convertirá en el kilómetro cero de la nueva línea.

Antequera-Santa Ana está preparada para acoger el previsible incremento de usuarios que pueda derivarse de estos nuevos servicios. La estación está configurada por cinco vías de ancho estándar internacional y dos andenes de cuatrocientos metros de longitud y ocho metros de ancho, así como por dos vías de ancho convencional y un andén de 240 metros y ocho metros de ancho. Los tres andenes cuentan con marquesinas.

El edificio de viajeros tiene una superficie total de 2.814 metros cuadrados y la estación dispone de un aparcamiento en superficie con capacidad para 290 vehículos.