(28/05/2013) Además de las licitaciones y adjudicaciones que aprobará Adif el próximo viernes, Pastor destacó que en los próximos meses se van a acometer obras en infraestructuras de ferrocarril por importe de 4.705 millones de euros.

Licitaciones

En lo que se refiere a licitaciones, se aprobará la licitación de las obras de vía y electrificación de la conexión entre Valencia-Sant Isidre y Valencia-La Font de Sant Lluis, por un importe de 12.935.252 euros.

El Consejo de Administración de Adif también tiene previsto licitar el próximo viernes las instalaciones de señalización y comunicaciones de San Roque-La Línea y San Roque Mercancías, de la línea Bobadilla-Algeciras, con un presupuesto de 6.107.184 euros.

Adjudicaciones

Se adjudicará la implantación de ancho internacional en el Corredor Mediterráneo, en el tramo Castellbisbal-Murcia, subtramo Castellbisbal-Tarragona-Nudo de Vilaseca, en lo que respecta a instalaciones de seguridad y comunicaciones. El importe de esta adjudicación será de 73.417.323 euros.

Asimismo, se adjudicarán las obras de electrificación del tramo Medina del Campo-Salamanca, de la línea Medina del Campo- Salamanca-Fuentes de Oñoro (línea aérea de contacto), por valor de 24.582.103 millones de euros.

Las licitaciones de ambas actuaciones se aprobaron el pasado 31 de enero.

Internacionalización de las empresas españolas

Ana Pastor destacó también ayer durante su intervención el apoyo del Ministerio de Fomento a la internacionalización de las empresas españolas. “Estamos embarcados decididamente en la promoción en el exterior de nuestras empresas concesionarias, constructoras y de ingeniería”, afirmó la ministra, quien explicó que se está elaborando un documento de estrategia internacional que persigue apoyar institucionalmente la internacionalización del sector.

Dentro de este proceso, las infraestructuras de alta velocidad están teniendo un papel clave, como es el caso del consorcio de empresas españolas que construye el AVE que unirá las ciudades de Medina y La Meca, en Arabia Saudí.

La ministra apuntó que este modelo puede aplicarse en el caso de Brasil, donde está prevista la construcción del tren de alta velocidad Río de Janeiro-Sao Paulo-Campinas. Pastor indicó que España estará presente en este concurso con un consorcio propio, en el que estarán presentes Adif, Ineco y Renfe. “La presencia de estas tres empresas es la garantía que ofrecemos al gobierno brasileño de una oferta competitiva”, concluyó.