Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com El gestor francés de infraestructura abre su base de datos a los investigadores

Internacional:  Noticia de actualidad


Proyecto conjunto con el Instituto Francés de las Ciencias y Tecnologías de Transporte, Equipamiento y Redes

El gestor francés de Infraestructura ferroviaria, Réseau Ferré de France (RFF), abrirá a la comunidad científica del país una plataforma de datos sobre la infraestructura ferroviaria y todos sus componentes, vía, balasto, energía, señalización, telecomunicaciones y mando y control.


El gestor francés de infraestructura abre su base de datos a los investigadores
 
 
 

(14/05/2013) El Instituto Francés de las Ciencias y Tecnologías de Transporte, Equipamiento y Redes ha firmado con RFF un acuerdo de colaboración en este proyecto y será el primer organismo de investigación beneficiario de la apertura a los científicos de la base de datos de RFF.

Con este primer acuerdo, aproximadamente cuarenta proyectos y un centenar de investigadores podrán enriquecer sus trabajos. La plataforma de datos se abrirá progresivamente a otros organismos de investigación franceses.

El acuerdo tiene como objetivo profundizar en los conocimientos sobre el ciclo real de vida del sistema ferroviario y modelizar su comportamiento para mejorar sus prestaciones, mediante la transmisión y puesta a disposición de los investigadores de los datos sobre la infraestructura.

Réseau Ferré de France, con la división de infraestructura de los Ferrocarriles Franceses, SNCF Infra, y la Dirección de Circulación valorará los resultados concretos de las investigaciones a medio plazo y en función de ello introducirán las mejoras propuestas por los científicos. Los primeros resultados aplicables se esperan para 2015.

Líneas de trabajo.

Aspectos como el envejecimiento de la infraestructura, o la reducción del impacto ambiental son algunas de las líneas de trabajo de RFF que se verán beneficiadas por esta apertura.

Otro de los nichos de investigación que aprovechará los datos de RFF se encuentra en el aumento de capacidad, regularidad y fluidez de los ejes de transporte ferroviario a partir del uso de simuladores, que así contarán con informaciones más precisas. RFF colabora ya con Railenium (Ver noticia), el nuevo instituto de investigación ferroviaria francés (Ver noticia ), y acaba de lanzar un concurso de innovación para empresas cuyos galardones se conocerán en junio.