Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Seis nuevas circulaciones del Tren Río Eresma

Operadores:  Noticia de actualidad


El próximo 20 de abril inicia su temporada de primavera, con seis circulaciones

Tras el éxito de la campaña del pasado otoño, la composición histórica del Tren Río Eresma, gestionada por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid, vuelve a rodar, de la mano de la UT 440-096 (Ver noticia). Este tren histórico, perteneciente a la Fundación de los Ferrocarriles, volverá a unir Madrid con Segovia los sábados del 20 de abril al 25 de mayo y el próximo otoño. Junto a él, se han programado otros trenes históricos, como el Tren de los Ochenta, que irá de Madrid a Soria este domingo, o el Tren Medieval de Sigüenza, que inicia mañana su temporada de primavera.


Seis nuevas circulaciones del Tren Río Eresma
 
 
 

(12/04/2013) La línea convencional Madrid-Villalba-Segovia volverá a recuperar el sabor de las décadas de los 70 a 90 con la vuelta a las vías de la composición histórica 440-096. Esta veterana unidad, que fue restaurada con sus colores y asientos originales, vuelve a ser el soporte de una oferta turística validada con el éxito la pasada temporada otoñal. La Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid pilota este tren, con la colaboración de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y la Dirección de Viajeros de Renfe Operadora, así como el propio Ayuntamiento de Segovia. vspace=10

Serán seis los sábados de esta primavera en los que circulará el tren, combinando tres factores de atracción. Por un lado, el circular en un tren histórico, que recupera una forma de viajar distinta, aquella en la que incluso se podían bajar las ventanillas. Por otro lado, el viaje, recorriendo uno de los espacios naturales más valiosos de las comunidades de Madrid y de Castilla y León: la Sierra del Guadarrama, declarada hace pocos días Parque Nacional. Finalmente, el destino: Segovia. Esta capital castellana atesora un patrimonio monumental romano, románico, gótico… combinado con una oferta de actividades culturales y gastronómicas. 

Los viajeros recibirán a bordo del tren información sobre esta oferta cultural y culinaria de la ciudad, y podrán adquirir la Tarjeta de Amigos de Segovia, que da derecho a descuentos en gran variedad de establecimientos. En el billete se incluye el traslado en autobús al centro, donde los viajeros dispondrán de todo el día para disfrutar la ciudad antes de regresar en tren a Madrid.

La asociación ha restaurado y mantiene en funcionamiento el tren empleado, la UT440.096, que luce exterior e interiores originales. Este vehículo es el único superviviente intacto de la serie 440, emblemática de de los servicios de Cercanías y Regionales de toda España desde su introducción a mediados de los años 70.

Con suspensión neumática y velocidad máxima de 140 km/h, estos trenes, producto de la industria nacional, se ganaron un lugar en la memoria de todos los usuarios, que utilizaron estos servicios en sus desplazamientos cotidianos.

La primera temporada, el año pasado, incluyó cinco viajes en otoño con una ocupación media del 70 por ciento y plena viabilidad económica. Los precios se mantienen este año, con una tarifa general de veinte euros y descuentos para familias (cuatro billetes por sesenta euros), menores de edad y grupos.


Más información

Otros productos turísticos ferroviarios de esta primavera: Soria y Sigüenza 

vspace=10

El expreso de los 80 en su último viaje a Mora la Nova. Foto Marc Matamoros

La Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid, además de este tren de temporada, ofrece este mismo fin de semana otra circulación histórica: el Tren de los Ochenta viaja a Soria.

Este próximo domingo 14 de abril saldrá de Madrid Chamartín una composición especial formada por coches de viajeros y locomotora diesel. Es el primer viaje en muchos años que oganiza este colectivo por un trazado diesel. Además, será también la primera vez que coches de viajeros como los que formarán la composición recorran este trazado ferroviario. El tren, que ya tiene todas sus plazas ocupadas, saldrá de Chamartín a las 8:35, llegando a Soria a las 11:15, con una parada en la estación de Almazan-Villa de veinticinco minutos.

La vuelta saldrá de Soria a las 18:45 para llegar a Madrid Chamartín a las 21:30. El tren estará formado, en primer lugar, por el coche histórico de departamentos BBL 9606, que dispone de diez departamentos de segunda con ocho plazas cada uno. Junto a él va el coche salón AA 9006, de primera clase. Le sigue el coche de departamentos WL26x 7128, con trece departamentos de dos plazas cada uno


Por otra parte, un año más, y ya van nueve temporadas, Renfe pone en marcha el Tren Medieval a Sigüenza. Este viaje se realiza a bordo de una unidad convencional de Media Distancia Renfe que parte de la estación de Madrid-Chamartín en quince ocasiones, todos los sábados desde mañana 13 de abril al 1 de junio y del 14 de septiembre al 16 de noviembre. El precio del billete se mantiene como en 2012 y también se sigue sorteando, en cada viaje, un billete de ida y vuelta en tren y una noche para dos personas en el Parador del Sigüenza.

Los trenes salen de Madrid Chamartín a las 10:00 horas llegando a Sigüenza a las 11:25. La vuelta parte a las 19:40 y llega a Madrid Chamartín a las 21:02. Los precios van de los veintiocho euros par los adultos a los dieciséis para niños de cuatro a trece años. El precio incluye, además del viaje, una visita guiada, con entrada a monumentos, degustación de dulces, descuentos en restaurantes y la participación en el sorteo.