(07/10/2010) A partir de mañana, los seis servicios diarios de ida y vuelta que enlazan Vitoria con Miranda de Ebro y Madrid, y las seis relaciones entre Vitoria, San Sebastián e Irún y regreso, se realizarán con unidades de la serie 449. Los nuevos trenes aportarán mayor confort al viaje y un nuevo diseño interior, con un coche central totalmente adaptado a las necesidades de personas con movilidad reducida. Entre las ventajas que esta renovación aporta al servicio se encuentra el incremento de la oferta diaria de plazas, que se eleva un diecisiete por ciento. Cada tren dispone de 258 plazas (una de ellas para personas con movilidad reducida) y clase única turista.

Veintiún minutos menos a Madrid

Los trenes de la serie 449, construidos por CAF, son trenes eléctricos autopropulsados, con una composición indeformable de cinco vehículos y una longitud de casi 99 metros. Circulan por vías de ancho convencional y pueden alcanzar velocidades de 160 km/h, frente a los 140 que alcanzaban los trenes a los que han sustituido. Esto supone una reducción máxima del tiempo de viaje de ocho minutos a Burgos, catorce a Valladolid y veintiún minutos a Madrid con relación a los anteriores servicios.
El tren dispone de un sistema integral de videovigilancia y de información al cliente. Además el coche central cuenta con una zona polivalente con máquinas autoventa de restauración.

En el interior de los trenes, los viajeros encontrarán asientos fijos deslizantes de alto confort, monitores de diecisiete pulgadas, mesas y apoyabrazos abatibles, portaequipajes, enchufes en cada asiento, iluminación para la lectura, reposapiés en los asientos y espacio para tres bicicletas por vehículo, con anclajes específicos, entre otros equipamientos.

Entre las mejoras que ofrece la puesta en servicio de la serie 449 destaca el diseño accesible de su coche intermedio. El tercer coche de cada tren está totalmente adaptado para personas con movilidad reducida, con señalización, plaza específica y aseo accesible. En esta materia hay que añadir el servicio Atendo de asistencia a personas con dificultades de movilidad que Renfe ofrece permanentemente en la estación de Vitoria.

Nueva oferta comercial

Los nuevos trenes ajustan su oferta comercial a la tarifa establecida para los servicios interurbanos de alta gama. Renfe ofrece para este servicio las mismas opciones de descuento que en los anteriores trenes: Tarifa Ida y Vuelta (10 por ciento de descuento sobre la tarifa general), Niño y Tarjeta Dorada (40 por ciento) o Carnet Joven (20 por ciento).

Los viajeros contarán además con la opción de utilizar títulos como la Tarjeta Libre 10 (válida para diez viajes) o la Tarjeta Mensual Libre 40 (válida para viajar durante un mes).

Reserva de plaza del viajero y de la bicicleta

Los nuevos trenes garantizan la plaza sentada a todos los viajeros y, como en el resto de trenes de alta gama que prestan servicios interurbanos en España, se elimina la posibilidad de viajar sin asignación de asiento. Para ello es necesario realizar la reserva con antelación, independientemente del título de transporte utilizado. Como novedad también se pueden reservar anticipadamente las plazas para la bicicleta que acompaña al viajero.

Para reservar o formalizar la plaza, los viajeros cuentan con un plazo de hasta 60 días de antelación y disponen para ello de varios canales: la web www.renfe.com, el teléfono de información y reservas de Renfe 902 320 320, agencias de viaje o estaciones con sistema de venta habilitado a tal efecto.

Renovación de la flota

La renovación de los servicios de Media Distancia forma parte del plan intensivo que Renfe lleva a cabo para la modernización de toda su flota. Estos trenes forman parte del plan de renovación integral del parque de trenes de Media Distancia, recogido entre los objetivos prioritarios del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte.