El tráfico de contenedores ha sido uno de los que más han crecido. Estación de Adif de Morrot, en pleno puerto barcelones. Foto Raul Cobo-Adif

(01/06/2010) Las vías del puerto de Barcelona, tanto los de ancho ibérico como los de ancho métrico, están teniendo un especial arranque durante los cuatro primeros meses del año 2010, con cifras de creamiento siempre superiores a los dos dígitos y, en ciertos cortes, e incluso hasta de tres dígitos. Estos volúmenes superan la media de crecimiento de la actividad de esta rada catalana que, en general, está teniendo un arranque de año muy positivo.

En cuanto a contenedores, durante el primer cuatrimestre del año el puerto ha transportado por ferrocarril un total de 23.883 teus, cifra que supone un aumento del 62 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior. Estas cifras son superiores a los niveles generales del puerto, lo que demuestra el incremento de participación ferroviaria en los muelles barceloneses.

La carga ha registrado un incremento del 51 por ciento, con 11.978 teus manipulados, y la descarga, un 74 por ciento, con 11.905. Se trata de unas cifras que también han aumentado respecto al mes pasado, ya que si miramos la carga, mientras que en marzo se manipularon 3.255 teus, durante el mes de abril se han manipulado 4.186, y lo mismo ha pasado con la descarga: mientras que en marzo se movieron 3.176 teus, el mes de abril se han manipulado 4.191. 

Especialmente positivo ha sido el tráfico de contenedores registrado en abril, con 8.377 teus manipulados, es decir, un 144 por ciento más que el año 2009. Ésta es una cifra que también ha aumentado respecto al mes pasado, cuando el tráfico de contenedores fue de 6.431 teus manipulados, lo que muestra este incremento de un mes respecto del otro.

Por otro lado, también destaca el incremento del tráfico de vehículos por modo ferroviario con 40.508 unidades transportadas hasta el mes de abril, con un aumento del 65 por ciento respecto al mismo periodo del año pasado.

Los movimientos de graneles en ancho métrico e ibérico han tenido crecimiento espectaculares. Foto Raul Cobo-Adif

Grandes incrementos en los graneles

Los graneles también han registrado crecimientos muy importantes en este período. Durante el primer trimestre de 2010 han pasado por las vías de ancho métrico del recinto portuario, explotadas por FGC, 54.090 toneladas de graneles tanto sólidos como químicos, con un crecimiento del 59 por ciento respecto al año pasado.

En cuanto al tráfico específico de sal y potasa, la producción procedente de las minas de Súria, en la comarca barcelonesa del Bagès, ha registrado un aumento de tráfico del 29 por ciento, con 41.664 toneladas transportadas. 

Pero el crecimiento más sobresaliente, el menos en porcentaje, se ha dado en los graneles movidos por la red de ancho ibérico. Las estadísticas facilitadas por el puerto revelan crecimientos que multiplican casi por cinco las cifras del pasado año, con valores del 200 por ciento en graneles químicos y un excepcional incremento del 487 por ciento de los graneles sólidos. 

Este incremento del tráfico ferroviario de contenedores se verá reforzado por las dos obras ferroviarias aprobadas la semana pasada, y que dotarán de ancho de vía europeo en dos terminales. De esta manera, se contribuirá a mantener la conectividad con el puerto de Barcelona, enlazando con los accesos hasta llegar a la frontera francesa (ver noticia).

	Acumulado abril 2009	Acumulado abril 2010	Crecimiento
Contenedores	14.752 teus	23.883 teus	62 %
Vehículos	24.477 unidades	40.508 unidades	65 %
Graneles (ancho ibérico)
Sólidos	501 toneladas	2.940 toneladas	487 %
Químicos	8.130 toneladas	24.297 toneladas	199 %
Graneles (ancho métrico)	33.939 toneladas	54.090 toneladas	59 %