El sector de automoción es uno de los que ha experimentado un repunte más espectacular.

(31/05/2010) La rueda de prensa que ofreció el director de Mercancías de Renfe Operadora en esta última edición del Salón, sirvió para presentar un balance positivo que repunta las cifras tan negativas que marcaron los pasados ejercicios, especialmente el de 2009, periodo en el que la crisis global se tradujo claramente en el descenso del transporte ferroviario de mercancías.

Este año 2010 ha supuesto una inflexión al alza en los tráficos del sector de la automoción¸ tanto de vehículos terminados como de piezas para las cadenas productivas. Igualmente la división de transporte siderúrgico encara la primera mitad del año con un balance muy positivo. Es un año en el que en algunos sectores, “estamos viendo crecimiento en el orden de los dos dígitos”, señaló Bonache.

Igualmente el arranque del mes de abril ha roto la tendencia a la baja en otro de los pilares del transporte mercante ferroviario, los contenedores del transporte intermodal. Bonache indicó en este presente mes de mayo el análisis interanual muestra valores positivos “que espero se mantengan en los próximos meses”. 

Francisco Bonache, director de Mercancías y Logística de Renfe, durante la presentación de resultados.

Repunte del sector del automóvil

Donde las cifras son realmente alentadoras es en la división de automoción. Las fábricas españolas han incrementado sus niveles de producción y demandan al ferrocarril nuevos trenes para alimentar las cadenas y colocar los coches en campas, puertos y fronteras.

Esta intensa actividad sólo se ha visto lastrada con el duro impacto que este año han generado las continuas convocatorias de huelga de los ferroviarios franceses.

Esto hace que, además de perder trenes (hasta 350 han tenido que suspenderse este año), se genere una situación de falta de confianza de los clientes, que tienen pérdidas enormes ante una posible paralización de cadenas de montaje por falta de suministros o de colocación de vehículos en el mercado.

En cualquier caso, Renfe ha desarrollado este año una labor proactiva de situación en este mercado logístico, con el aumento de participación en dos importantes operadores logísticos del sector, Pecovasa y LTF (ver noticia 1/02/2010). En este mismo sector este año se ha consolidado el servicio Autotren con nuevos destinos (ver noticia 13/04/2010), básicamente concebido para empresas de flota.

Alianzas estratégicas y nuevos tráficos 

La más reciente alianza en inicar operaciones es la suscrita con la operadora valenciana Logitren para los tráficos entre Zaragoza y el puerto de Valencia.

En el balance de este periodo entre ediciones del Salón, Francisco Bonache resaltó los nuevos acuerdos firmados y la consolidación de los existentes con diversos operadores logísticos, los cuales han servido para alimentar la puesta en marcha de nuevos trenes.

Así las relaciones internacionales, hacia Italia y Francia desde el puerto de Barcelona, han seguido experimentando repuntes, ya sea con el reciento nuevo tráfico de Hupac hacia Italia (ver noticia 07/04/2010) o los servicios hacia Lyon del Barcelyon Exprés (ver noticia 03/07/2009). Precisamente esta relación, desarrollada actualmente en alianza con el operador francés Navyland del grupo SNCF,  podría ser la base de un nuevo tráfico hacia Toulouse que podría verificarse en los próximos meses.

En el mercado nacional presentó la inminente entrada en servicio de los nuevos trenes del cosorcio creado con Logitren (ver noticia 26/02/2010). Esta alianza gestionará los tráficos intermodales entre el puerto de Valencia y Zaragoza y cuenta ya con un proceso de comercialización muy avanzado y prometedor. “Se prevé que el primer tren salga en los próximos diez días”

Bonache recordó a los asistentes los acuerdos firmados en estos días, el suscrito con Arcelor Mittal para tráficos siderúrgicos en Asturias (ver noticia 26/05/2010), un acuerdo con Puertos de Andalucía para conectar puertos y zonas logísticas andaluzas o el firmado para los estudios de creación de una autopista ferroviaria ibérica entre Algeciras y Cataluña (ver noticia 27/05/2010).