Adjudicados los desvíos y aparatos de dilatación de las vías del eje Orense-Santiago

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Los contratos hacen referencia al suministro y transporte de siete desvíos ferroviarios de alta velocidad y quince aparatos de dilatación

Adif ha adjudicado dos contratos de suministro y transporte de desvíos de alta velocidad y aparatos de dilatación de las vías para el eje Orense-Santiago, inscrito en el corredor Norte-Noroeste de alta velocidad, por un importe conjunto de 4.109.173 euros. La línea de alta velocidad Orense-Santiago-La Coruña, con 150 kilómetros de longitud, entrará en servicio el próximo 10 de diciembre.


Adjudicados los desvíos y aparatos de dilatación de las vías del eje Orense-Santiago
 
 
 

(07/07/2011) El primero de los contratos hace referencia al suministro y transporte de siete desvíos ferroviarios de alta velocidad, aptos para circular a más de 300 km/h por vía directa y a 60 por vía desviada. También se contempla el suministro y transporte de los componentes de reposición más habituales.

El contrato incluye la fabricación de los desvíos, su premontaje y comprobación en taller, el transporte hasta las bases de montaje dispuestas en la línea, la asistencia técnica durante las fases de traslado, la colocación en vía, nivelación y alineación, y la realización de las operaciones finales de ajuste.

Los trabajos han sido adjudicados al consorcio formado por Amurrio Ferrocarril y Equipos, Sistemas Ferroviarios y Talleres Alegría, por un importe de 2.161.005 euros.

Aparatos de dilatación

El segundo contrato se refiere al suministro y transporte de quince aparatos de dilatación para el Eje Orense-Santiago. Estos aparatos de vía permiten los movimientos de dilatación y contracción en los carriles producidos por las variaciones térmicas.

El contrato incluye la fabricación de aparatos de dilatación de carrera, con sus transiciones de elasticidad; el premontaje y comprobación en taller; el transporte al punto establecido; el premontaje de placas de asiento en las traviesas de las transiciones de elasticidad; la asistencia técnica durante el traslado y montaje, así como la regulación y montaje a lo largo de la traza de la línea de alta velocidad.

Los trabajos también comprenden el suministro, transporte y descarga de traviesas de transición de elasticidad, con las placas nervadas montadas, y el préstamo de los útiles de regulación del aparato a la empresa montadora, dando soporte técnico a las operaciones de regulación previas a la colocación en vía.

Por último, también se contempla el suministro y transporte de los componentes de reposición más habituales en los aparatos de dilatación. El contrato ha sido adjudicado a Talleres Alegría por 1.948.165 euros.