Empresas: Ficha de empresas

ALSTOM ESPAÑA

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Dirección postal Domicilio social y oficinas centrales:
Martínez Villergas, 49 - Edificio V - E-28027 Madrid. España
Teléfono +34 91 334 58 00 Fax +34 91 334 58 01 Web www.alstom.es
Otras direcciones
Dirección postal Principales Centros:
Centro Industrial de Material Rodante. Santa Perpetua de Mogoda (Barcelona).
Carretera B-140 de Santa Perpetua a Mollet, km. 7,500 - E-08130 Santa Perpetua de Mogola. Barcelona. España

Teléfono +34 93 575 50 00 Fax +34 93 574 04 44
Dirección postal Centro de Mantenimiento Integral de Equipos Ferroviarios. Getafe (Madrid)
C/ Bell 7-9 Polígono Industrial San Marcos - E-28906 Getafe. Madrid. España

Dirección postal Centro de ingeniaría y laboratorio de Señalización y Seguridad Ferroviaria. Madrid
Martínez Villergas, 49 - Edificio V - E-28027 Madrid. España

Teléfono +34 91 384 80 00 Fax +34 91 350 99 95
Dirección postal Otros: Centro Tecnológico 22@ en Barcelona, como soporte a la Unidad de Services (Unidad de Servicios España y Portugal). Centro de Tecnología en Santa Perpetua (Barcelona) que comprende un Centro de Excelencia en Interiorismo Ferroviario y cinco Subsistemas (Frenos, Acústica, Puertas, Eléctricos y Acabados), destacando los desarrollos en confort global, acústica, diseño y estilo y ergonomía. Centro de Innovación y Tecnología de Málaga (Centro de Tecnologías Ferroviarias -Parque Tecnológico de Andalucía)
Datos de la empresa
Descripción

Como promotor de la movilidad sostenible, Alstom es el único fabricante que domina todas las actividades del sector del transporte ferroviario, ofreciendo una gama completa de productos de altas prestaciones: trenes, infraestructuras, señalización, sistemas de seguridad e información al pasajero, servicios de mantenimiento y renovación de material rodante, así como soluciones llave en mano.Alstom es el segundo mayor empleador del sector del transporte ferroviario en España, con cerca de 2.000 trabajadores en 19 centros de trabajo. La compañía cuenta con una planta industrial dedicada a la fabricación de trenes y con 4 centros de innovación para el desarrollo de programas I+D en materia de seguridad ferroviaria, señalización, mantenimiento y trenes.

Datos clave Alstom España: Presencia industrial y comercial de todas las actividades de Alstom: fabricación de material rodante, laboratorios de señalización, mantenimiento de flotas e instalaciones de infraestructuras.

  • 19 centros de trabajo
  • 1 centro industrial
  • 4 centros de innovación tecnológica
  • Página Web: www.alstom.es
Equipo directivo

Alstom España:

Presidente Alstom España: Antonio Moreno. Director Financiero: Juan María Iñiguez. Director RRHH: José Antonio Rodríguez. Directora Legal: Ángeles Morales. Director de Comunicación y Relaciones Institucionales: Andrés López Morancho. Director Comercial: Emilio Pérez Gómez. Director Unidad Sistemas e Infraestructuras: Antonio Valiente. Director Unidad de Señalización: Ignacio Rodríguez Rodríguez. Director Unidad de Servicios: Leopoldo Maestu Miedes.  Director General del Centro Industrial de Barcelona: Jean Marc Chevaugeon. Directores Negocio: José Ruiz Olmo, Antonio Valiente.

Principales productos y servicios

Alstom es el único fabricante del mundo que domina todas las actividades del sector del transporte ferroviario, ofreciendo una gama completa de productos de altas prestaciones: trenes, metros, tranvías, sistemas y equipos de infraestructuras, sistemas de señalización, seguridad y comunicación ferroviaria, sistemas de información y entrenamiento al pasajero, servicios de mantenimiento y renovación de material rodante, así como toda la gama de servicios y soluciones llave en mano asociados con el ferrocarril.

Trenes Alstom -  Gama de material rodante:

- Metros Metropolis

- Tranvias Citadis

- Tren-Tran Citadis Dualis y Regio Citadis

- Trenes de cercanías Cívia y X´trápolis

- Trenes regionales Coradia

- Trenes de alta velocidad Pendolino

- Trenes de muy alta velocidad de dos pisos - TGV Duplex

- Trenes de muy alta velocidad un piso - AGV

- Locomotoras Prima II

Soluciones de señalización:

La división de señalización ferroviaria y seguridad de Alstom España cuenta con cerca de 500 técnicos e ingenieros dedicados a desarrollar e implementar soluciones de señalización y seguridad ferroviaria. Con más de 60 años de presencia en nuestro país, el centro de ingeniería y los laboratorios tecnológicos ubicados en Madrid dirigen proyectos innovadores tanto para el mercado nacional como para la exportación. Alstom España cuenta con dos centros de excelencia a nivel mundial con competencias globales en materia de señalización tranviaria y seguridad e información al pasajero, respectivamente.

Sistemas señalización, control, Seguridad y comunicación para:

- Líneas de largo recorrido, regionales y cercanías

- Sistemas Urbanos y Suburbanos

- Líneas de Alta Velocidad

- Sistemas de Metros Ligeros y Tranvías

Gama de Sistemas de Señalización, control seguridad y de Comunicación:

- Sistemas de señalización Convencionales

- Sistema de Señalización Europeo Interoperable: ERTMS

- Sistemas de Protección ATP / ATO

- Sistemas CBTC

- Sistemas automáticos de conducción

- Productos de Señalización Lateral convencional

Sistemas de vigilancia e información al pasajero para todo tipo de líneas y trenes

Servicios y mantenimiento (material rodante e infraestructuras): Como pioneros en mantenimiento y renovación integral de material rodante, Alstom ofrece una variedad de servicios personalizados a operadores ferroviarios públicos y privados. El objetivo es garantizar una gestión optimizada, segura y global del material rodante y otros equipos ferroviarios a lo largo de su ciclo de vida, tanto si ha sido fabricado por Alstom como por terceros: mantenimiento, renovación, gestión de piezas de repuesto, apoyo y asistencia técnica.

Infraestructuras y sistemas llave en mano: Alstom ofrece una completa gama de soluciones para la instalación de vías, electrificación y alimentación de energía eléctrica para todo tipo de redes ferroviarias, así como el suministro de todos los equipos electromecánicos para líneas, estaciones y talleres. Alstom es líder en España en el área de  subestaciones de Energía de 2x25 kV de Alta Velocidad y catenarias ferroviarias. Ha participado en la ejecución de la práctica totalidad de las subestaciones de las líneas de Alta velocidad en España. Alstom España, también ha participado en la instalación y mantenimiento de sistemas de seguridad en la mayoría de túneles de las redes de alta velocidad española.

Sistemas llave en mano: La creciente complejidad de los proyectos lleva a los operadores a buscar respuestas globales a sus necesidades. Alstom combina todos sus conocimientos técnicos transversales como fabricante multi-especializado para gestionar sistemas ferroviarios completos: material rodante, señalización, infraestructuras, servicios...

 

Productos Estrella: MATERIAL RODANTE: 1. Lanzaderas de Alta Velocidad. ELECTRIFICACION: 2. Instalaciones electromecánicas en túneles de Alta Velocidad. MANTENIMIENTO: 3. Los Trenes AVE Serie 100 ya pueden circular por Francia. SEÑALIZACIÓN: 4. Líderes en ERTMS

 

Actividades en el año

Principales Hitos Alstom España 2015:

Metro de Guadalajara (México) con OHL – Alstom, en consorcio con OHL,  desarrollará un sistema completo de metro para la línea 3 del metro de Guadalajara.  La planta de fabricación de trenes de Alstom España, ubicada en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona), se encargará de suministrar los 18 trenes (de tres coches cada uno). El centro de ingeniería y los laboratorios seguridad ubicados en Madrid, se encargarán, por su parte, del desarrollo de los sistemas de videovigilancia, los centros de control y los equipos de  información al pasajero.

La división de señalización de Alstom España obtiene el nivel 3 de CMMI . La división de señalización de Alstom ha obtenido la calificación de nivel 3 de acuerdo con el sistema CMMI (Capability Maturity Model Integration), un modelo para la mejora y evaluación de procesos en el desarrollo, mantenimiento y operación de sistemas de software, desarrollado para el Departamento de Defensa de los EEUU.  El nivel 3 del modelo CMMI, destinado a evaluar el rigor de la ingeniería,  garantiza no solo una excelente gestión de proyectos, sino también la existencia de procedimientos de coordinación adecuados, políticas internas de formación, técnicas de ingeniería detalladas y un nivel avanzado de métricas y medición en los procesos.

Tranvía de Sídney con Acciona.- El consorcio ALTRAC, del que forman parte Alstom y Acciona,  construirá la nueva línea del tranvía de Sídney. En este proyecto, Alstom España, a través de los laboratorios tecnológicos ubicados en Madrid, se encargará del desarrollo de los sistemas de seguridad y señalización. Los 23 tranvías dobles de última generación Citadis X05 serán fabricados en Barcelona.

Grupo Español para el Crecimiento Verde. Alstom España se ha sumado a la Declaración de Adhesión al Grupo Español para el Crecimiento Verde. Este grupo, impulsado por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, tiene como objetivo avanzar hacia una economía baja en carbono.

Primera empresa de España en certificar personal investigador en exclusiva. Alstom España obtiene la certificación de personal investigador dedicado en exclusiva a actividades de I+D+i, situando a Alstom como la primera empresa de España en certificar su personal investigador en exclusiva.

Mantenimiento de las instalaciones de energía de las líneas de alta velocidad españolas.  El gestor de infraestructuras ferroviarias Adif, adjudicó  a un consorcio de empresas, entre las que se encuentra Alstom, el mantenimiento de las instalaciones de energía de tracción para más de 2.300 kilómetros de líneas de alta velocidad,

Extensión tranvía de Constantina. Alstom, en consorcio con Corsan, Corvian y Cosider, ampliará en 10 kilómetros la línea tranviaria  de Constantina, en Argelia. En el marco de este proyecto, el centro de ingeniería y los laboratorios tecnológicos de Alstom España ubicados en Madrid, se encargarán de desarrollar e implementar los sistemas de señalización, seguridad e información al pasajero. Los equipos del área de infraestructuras de Alstom España desarrollarán los sistemas de electrificación: gestión del proyecto, diseño e ingeniería, logística de las subestaciones de tracción y puestos de baja tensión. Los trenes, por su parte, serán fabricados en el centro industrial de Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona).

ERTMS Nivel 2 para la línea de alta velocidad de Extremadura. El consorcio formado por Bombardier, Alstom e Indra suministrará los  sistemas de señalización para la nueva sección de alta velocidad del corredor ferroviario Madrid-Lisboa, en Extremadura. Esto incluye la instalación y el mantenimiento del ERTMS Nivel 2 en los 164 kilómetros que distan entre Plasencia-Cáceres y Cáceres–Badajoz.

Línea 2 del metro de Panamá. El centro industrial de Alstom en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) será el encargado de suministrar 21 nuevos trenes, de 5 coches cada uno, para la segunda línea del metro de Panamá.

Adquisición instalaciones planta Santa Perpètua. Alstom España adquiere  las instalaciones industriales de la planta de Santa Perpètua de Mogoda, dedicada a la fabricación de trenes. De este modo, Alstom ejerce su opción de compra sobre estos terrenos y naves, situados en un solar de 356.403 m2, propiedad hasta entonces  de Inbisa.

Un equipo español, ganador de los premios mundiales a la innovación del Grupo Alstom. Un equipo de 5 investigadores españoles del centro de innovación de mantenimiento ferroviario de Alstom España ha sido galardonado con el premio especial del jurado en la 8ª edición de los premios a la innovación –Innovation Awards- que convoca anualmente el Grupo Alstom.  Estos galardones premian los proyectos realizados por los equipos de Alstom en todo el mundo. En esta última edición se han presentado 358 candidaturas, procedentes de 17 países diferentes.

Comienza la instalación del sistema de señalización ERTMS en el Eje Atlántico.

En 2015 se iniciaron  las obras de instalación del sistema de seguridad y protección del tren ERTMS (European Railway Traffic Management System) Nivel 1 en el Eje Atlántico, en sus tramos A Coruña-Santiago y Santiago-Vigo.  Alstom instalará su solución ERTMS  ATLAS entre Redondela y Villagarcía de Arousa (35 kilómetros de vía doble), en el corredor de alta velocidad Vigo-Santiago. Este tramo cuenta con enclavamientos electrónicos Alstom Smartlock. 

Principales referencias en España

Trenes:

  • Tranvías de Barcelona, Madrid, Tenerife, Murcia, Parla, Jaén y Murcia
  • Metro de Barcelona y Madrid
  • Trenes de cercanías para FGC (S213 y S113) y Renfe (CIVIA I, II, III y IV)
  • Trenes de Alta Velocidad /Lanzaderas S104 y S114) – Cliente RENFE
  • Cadena de tracción S121, S120 y S120.50– Cliente RENFE
  • Trenes de Muy Alta Velocidad S100– Cliente RENFE
  • Trenes Regionales ALARIS S 490 – Cliente Renfe
  • Adaptación de la flota de trenes de cercanías de Valladolid para la mejora de la accesibilidad – Cliente RENFE

Renovación de material rodante:

  • 24 AVE SERIE 100. Renovación interiorismo,  adaptación
  • 6 AVE SERIE 101. Adaptación trenes S101 a S100
  • Coches de Cercanías RENFE S-446 y S-447. Adaptación para accesibilidad de personas con movilidad reducida. 165 Coches
  • 10 AVE SERIE 100 – RENFE. Adaptación trenes AVE para su explotación en la línea de alta velocidad que une España y Francia
  • 24 AVE SERIE 100. Adaptación coche R2 de layout preferente a layout turista
  • AVE SERIE 100. Instalación prototipo WIFI

Mantenimiento de trenes:

  • Trenes suburbanos S450, S451, S447 y CIVIA – Cliente Renfe
  • Trenes de muy alta velocidad S100 “AVE” - Cliente RENFE
  • Trenes de alta velocidad S104 y S114 - Cliente RENFE
  • Locomotoras S252 de alta velocidad - Cliente RENFE
  • Tranvías Citadis en Barcelona, Madrid y Murcia
  • Metro de BarcelonaS9000 - Cliente TMB
  • Cadenas de tracciónS121, S120 y S120.050 - Cliente ACTREN

Señalización:

ERTMS

  • ERTMS nivel 2para la línea de alta velocidad Albacete-Alicante
  • Equipos embarcados para trenes de alta velocidad S100, TAV S104, S114, AVRIL G3, CIVIAS, TALGO MECA-MEDINA - 239 equipos embarcados en funcionamiento
  • Tercer carril - ERTMS en vía Nivel 1 Zaragoza-Huesca,Girona-Figueres, Castellbisbal–Can Tunis y Castellbisbal/Papiol-Mollet San Fost
  • Línea de Alta Velocidad Madrid-Levante (variante de Alpera)

Enclavamientos

  • Smartlock 200 y Smartlock 300. Más de 100 equipos en funcionamiento
  • Estación de Chamartín

Señalización Urbana

  • Tranvía de Barcelona
  • Tranvía de Madrid
  • Metro de Málaga
  • Tren-tranvía Chiclana-San Fernando
  • Centro Control Madrid Metro Ligero

Infraestructuras:

  • Sistemas Tranviarios en Barcelona, Granada, Parla, Jaén, Murcia
  • Instalaciones de protección civil y seguridad - Túneles en la línea de Alta Velocidad Orense-Santiago
  • Catenarias para línea Alta Velocidad Madrid-Segovia-Valladolid, Chinchilla-Almansa y Medina del Campo-Salamanca, los túneles urbanos de cercanías de Barcelona, la Línea 9 del Metro de Barcelona, diversas líneas de cercanías en Mallorca y la línea aérea convencional de Barcelona
  • Subestaciones para la red de alta velocidad: líneas Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa, Córdoba – Málaga y Madrid - Levante.
  • Mantenimiento de las instalaciones de electrificación de las líneas de alta velocidad
  • Mantenimiento de Vía y Catenaria de los talleres de Renfe Integria
Areas Presente en más de 60 países.
Facturación 2014/2015: 415 millones de euros (exportación: 49%)
Nº de empleados 1.860 (a 31 de marzo de 2015)
Actividades Componentes, Construcción mecánica, Constructores de material rodante y equipos de tracción, Equipos eléctricos auxiliares, Equipos mecánicos auxiliares, Mantenimiento, Otros, Señalización, Telecomunicación.
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